"Spare parts for Canada’s new F-35 fighter jets will be stored at bases in Quebec and Alberta but such components will be owned and controlled by the U.S. gov. [...] the parts are the property of the U.S. gov. until they are installed on another nation’s aircraft."
https://ottawacitizen.com/public-service/defence-watch/f-35-fighter-jet-spare-parts-u-s-canada
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Comments
Dans le principe, ODIN anticipeles besoins avenir et, au lieu de tout stocker dans un gros entrepôt central, cet entrepôt est en fait morcelé et dispatché.
(Pour imager simplement, c'est le même principe que Amazon)
- juste niveau de débit amont
- Et :
. avoir une bonne capacité de prévisions fiables
. ou une fréquence de débit élevée
Sinon, c'est le capharnaüm logistique, avec des redirections & réallocations \ repositionnements continuels.
Et le coût que ça engendre.
Exercices interalliés, entrainements routiniers, budget [d'HdV] restant...
Comment est géré envers ODIN les remises de potentiels qui s'effectuent classiquement avant les exercices interalliés (pour redonner du potentiels aux appareils devant participer à l'exercice et ainsi minimiser le besoins de maintenances durant celui-ci)?