Bei der Fahrt über die Autobahn stellen sich mir unweigerlich zwei Fragen:
1. warum zur Hölle darf man auf bestimmten Abschnitten legal 250km/h fahren?
2. in welchem komplett absurden Szenario muss man 250km/h fahren?
1. warum zur Hölle darf man auf bestimmten Abschnitten legal 250km/h fahren?
2. in welchem komplett absurden Szenario muss man 250km/h fahren?
Comments
Zeitersparnis tagsüber: maximal einige Minuten bei Durchschnittsentfernung.
Mehrkosten durch teures Fahrzeug und Spritverbrauch: Zigtausende Euro.
Einfach lassen.
Motorisierte Jugend. Nicht M…-Jugend.
Frage 1: ??? 🤷🏻♀️
Aber sagen wir mal "muss in 1 Stunde da sein" was ist, wenn man nicht früher konnte?
2. Der Bus explodiert bei 249 km/h
1.+2. Zum Austesten, ob die im Typenschein angegebene Vmax auch erreicht wird
Aber das ist doch eine Fangfrage! Es gibt auf deutschen Autobahnen ja gar keine generelle Höchstgeschwindigkeitsbeschränkung?
2. Weil manche Leute ein dummer Nutten sind.
Leider nimmt Wissing Rücksicht auf solche Typen.
Warum man so schnell fahren muss, weiß ich auch nicht. Ich habe es aber auch schon mal auf einer völlig leeren Autobahn versucht, es hat "nur" für 235 gereicht :)
Das Unfallrisiko steigt exponentiell, die Reaktionsgeschwindigkeit wird nicht besser und Rasen spart einem eh nicht relevant Zeit ein.
Nicht durch eine hohe Maximalgeschwindigkeit
Zeit pro km bei:
60 km/h - 1min
120 - 30 sek (der Schritt ist noch signifikant)
Aber darüber hinaus wird es geradezu lächerlich im Vergl. zum Risiko
180 - 20 sek
240 - 15 sek
300 - 12 sek
360 - 10 sek
alte BlueSky Lore ist, dass sowas nötig ist, wenn du den Kofferraum voller gefrorener Ratten hast, die ganz schnell nach Hause müssen, weil deine Schlangen sonst verhungern und den Caddy kannst du nicht nehmen, das macht nämlich Rücken kaputt. Ich finde den Thread leider nicht mehr.
Medizinischer Notfall. 🚨
Auf der Flucht.
Meine Mopede fährt knapp 300km/h weil elektronisch abgedrosselt. Ich könnte an den 250km/h sogar noch vorbeifahren.
Ganz ehrlich - braucht. Kein. Mensch. Völliger Nonsens.
Manche Autos fahren halt ned schneller 😁
https://www.blick.ch/ausland/tschechischer-milliardaer-bretterte-mit-417-km-h-ueber-autobahn-bugatti-raser-kommt-ungestraft-davon-id17792487.html#:~:text=Der%20tschechische%20Milliard%C3%A4r%20Radim%20Passer%20(58)%20raste%20mit%20%C3%BCber%20400,h%20%C3%BCber%20die%20deutsche%20Autobahn.
2. Wenn man AMG oder ABARTH oder RS etc. fährt. Dann muss man.
Es ist rücksichtlos.
Wer schnell fahren möchte, darf das gern auf einer abgesperrten, privaten Strecke tun.
Nicht im Alltag seiner Mitmenschen.
Nicht auf Straßen, die von allen genutzt + bezahlt werden
Du darfst in dein eigenes Bein schießen.
Aber nicht auf Andere.
https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/duesseldorf-raser-fuhr-mit-229-km-h-durch-die-stadt-12000-euro-strafe-v3_aid-108486341
Niemand bei klarem Verstand, mit ausreichendem Selbstbewusstsein & ausgewogener Gemütslage will so fahren.
Fahren tue ich 120-130 und beim Überholen mal 150.
Die Karre ist NICHT das Problem ...
Zumindest die Schweizer und Franzosen machen das gerne.
Warum gibts eigentlich bei Mopeds eine Drossel aber bei Autos nicht..? Bei 140 müsste einfach Ende sein… Zumindest wenn man eine Straßenzulassung will…
Früher hatte ich einen Kia Ceed mit 1.6 TDI. Bei genau 200 war Schluss, obwohl der Motor hätte mehr drehen können. Danach Golf 1.6 TDI, genau das Gleiche.
Waren also beide gedrosselt.
?? 😅
100 weniger hätte mir auch gereicht. 🤷♂️
I don't have proper German yet, but I think the autobahn is something cool and it's ok to drive 250+ there
Entspannte 100 bis max. 120 km/h reichen völlig!
Inkl. Reaktionszeit sind bei 400kmh dafür mindestens 700m notwendig, bei Amateuren deutlich mehr.
Kann man nix machen 🤷♂️
FREIHEIT!!!!!!!
*ja, ich geh ja schon wieder*
Bei trockener Straße und sehr geringem Verkehr macht es Spaß.
Aber das ist die Ausnahme.
Für lange Strecken steht (wo erlaubt) der Abstandsassistent auf 140/150. Und nein, keine Lichthupe..., kein Drängeln
warum? Weil es geht.
Dafür war ich bei Knallgas völlig gestresst und bei 130 ziemlich entspannt
Wenn ich normale Autobahnstrecke fahre, fahr ich meist zwischen 120 und 150