Warum die deutsche Automobilindustrie vor die Hunde geht:
Heute Mercedes-Benz.
Heute Mercedes-Benz.
Comments
Wußte auch schon Peter Ustinov als Nero zu singen.
Wenn sie überall sonst schon nicht mal mehr wissen, was ein Verbrenner ist, steht da ein Daimler-Boss da "Behold, our new Verbrennungsmotor!"
Und die Kunden so "ja lol die letzte Tanke ist seit 10 Jahren zu".
Ich kann das Muster dieses Denkens einfach nicht nachvollziehen
Neuzulassungen Deutschland im Jahr: 2,8, Millionen, Tendenz stagnierend bis sinkend.
Neuzulassungen China pro Jahr: 26 Millionen, Tendenz stark steigend.
Mal schauen wer zuerst seine Ziele erreicht...
Schnellgegoogelt: Soll auch noch welche mit mehr Elektro-Wums geben, ist eine Motorenfamilie und 27 PS reichen für die Stadt.
Was ich 🥴 finde: Er wird bei Geely in China gebaut.
So ein Kompaktaggregat mit allem am Stück um dann noch quer im Motorraum wäre vor sechs, sieben Jahren ein Hingucker gewesen. Bei VW.
Mit Nachdenken: Technisch sicher super, aber eigentlich ein Offenbarungseid. Ein Vierzylinder aus China ist nichts für das Klientel, nicht …
Gemessen am Anspruch, den Mercedes sonst vor sich herträgt – Premium, Innovativ, technischer Vorreiter –, der Ausdruck reiner Hilflosigkeit.
Da lache ich mich als Priusfahrer (Den habe ich jetzt 17 Jahre!) einfach tot.
Für den Übergang nicht schlecht
Die Wette auf die FDP hat die Automobilindustrie ja schon verloren
Toyota baut Verbrenner, PHEV, E-Autos und demnächst keine H2-Autos mehr.
Dominat allerdings Verbrenner. Kann man gut oder schlecht finden. Nur gibt es m. E. keinen direkten Zusammenhang mit der Strukturkrise in Deutschland.
Währendesen Deutsche Autoindustrie: 🤡
Vielleicht besser wenn diese untergeht, haben nichts verstanden.
Wollen wir das wirklich hier haben?
Deswegen müsste man besser sein als die billige Konkurrenz.
Deutsche Autos waren immer schon teuer und trotzdem erfolgreich.
Aktuell sind deutsche Autos teurer und trotzdem schlechter als die billige Konkurrenz.
Und nein, aktuell ist Mercedes Lichtjahre davon entfernt toll zu sein auf dem Sektor.
Nur eines von vielen Beispielen
Hauptrivale BMW im oberen Premiumsegment verkauft sich besser, aber Mercedes kann aufholen. Die neuen Elektroautoplatform von Mercedes hat überzeugende Fähigkeiten.
Das wäre ja total blauäugig gewesen.
Schade nur für Mercedes, dass in China niemand darauf hört.
Wir haben doch noch gar keine Plattform, kommt 2026……
@arnoldschiller.de
https://x.com/ArnoldSchiller/status/1859194402377179242?t=vw7x2gEQKGHlFbRFJ71Uyg&s=19
Doppelt hält besser
Da jetzt noch Verbrenner zu entwickeln (was ja auch viel Geld kostet) ist komplett weltfremd.
Trotzdem sind die Ladekosten an Schnellladern nicht trivial; und die meisten Fahrer nutzen diese.
TCO trotz niedriger Wartungskosten nicht viel günstiger
Nicht verständlich ist, dass viele Autobauer auch noch zukünftig neue Verbrennermotoren entwickeln wollen.
Es wäre viel sinnvoller das Geld in die Entwicklung der Batterietechnik & Technik zu stecken.
Auch H₂O-Technik.
Aber ja, Verbrenner ist eigentlich vorbei.
Grundpreis von 45k ist natürlich wieder viel zu hoch, wer die Sonderausstattung bei Mercedes und ihre Preise kennt weiß bescheid.
Mit ein bisschen Ausstattung wird die Kiste bei 60k liegen.
Wie so ziemlich alle "Hybride", die an mir täglich vorbeischnarzen - im Verbrennermodus natürlich.
Und ich kenne keinen, der seinen Hybrid nicht lädt. Bringt ja auch nen schönen boost.
Mercedes-Benz hat keine Probleme Autos für 60, 80 oder weit über 100k zu verkaufen. Die müssen dann aber gut sein, technisch innovativ. Fortschrittlich.
Sehe ich da alles eher nicht
In Baden-Württemberg sollte man sich aber trotzdem sorgen machen.
Die Hersteller liefern sich gerade eine massive Rabattschlacht. Um Aufträge um die Belegschaften zu halten. Um satte Gewinne geht's nicht mehr.