Ok, aber jeder definiert doch für sich selbst was attraktiv ist und was nicht, somit wäre das meiner Meinung nach etwas rein subjektives und nicht objektives. Wie soll man das vernünftig messen können das jeder mit der Messmethode zufrieden wäre?
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Die Attraktivität von Verkehrsmitteln kann man messbar machen, z. B. durch Reisezeit, Kosten, Sicherheit oder Komfort. Diese Faktoren sind objektiv vergleichbar, auch wenn persönliche Vorlieben, wie z. B. Fahrradfahren oder Autofahren, subjektiv bleiben.
Ok stimmt, habe es bisher nur unter Berücksichtigung des persönlichen Geschmacks und den eigenen Vorlieben gesehen.
Dann schwindet aber bei steigender Entfernung der Faktor Zeit, Komfort und Sicherheit ist bei Zweirädern ist eh immer so nen Faktor. Aber den kann man noch verbessern.
Ja, Faktoren wie Energieeffizienz und Emissionen in Verbindung mit Preis werden künftig immer wichtiger. Ich bin großer Bahn-Befürworter, finde sie aber oft zu teuer und unpünktlich. Trotzdem sehe ich enormes Potenzial und viele Chancen für mehr Effizienz.
Das Fahrrad ist vor allem in Städten sinnvoll, aber auch für Kinder wünschenswert, z. B. auf sicheren Radwegen zur Schule oder zum Sportverein. In den Niederlanden hat das sogar dazu beigetragen, die glücklichsten Kinder weltweit zu haben.
Ich persönlich finde die Bahn als Transportmittel in der jetzigen Form extrem unattraktiv, jedoch halte ich die Bahn für den Gütertransport als eine gute Alternative um z.b. den Lkw Verkehr zu entlasten. Aber nicht mit der Infrastruktur die wir haben. Da müsste schon sehr viel passieren.
Ja, es ist extrem schade, wie wenig die Bahn für Güter genutzt wird. LKW belasten sowohl die Infrastruktur als auch die Umwelt. Hier in den Niederlanden nehme ich gerne die Bahn. Für einen Tagestrip ans Meer oder nach Amsterdam ist es sehr angenehm und man kann gleichzeitig an Projekten arbeiten.
Kinder und Radfahren in der Stadt... Nicht mehr bei uns. In den 90ern war das OK und hat Spaß gemacht. Bei uns fühl ich mich schon unangenehm selbst wenn ich dabei bin und das liegt eher an dem Verhalten anderer Radfahrer die wie bekloppt links rechts dran vorbei knallen und keine Rücksicht nehmen.
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Dann schwindet aber bei steigender Entfernung der Faktor Zeit, Komfort und Sicherheit ist bei Zweirädern ist eh immer so nen Faktor. Aber den kann man noch verbessern.