Prejuízo pra quem mona, só se for prós latifúndios. Bota um trem ligando passageiro de uma cidade a outra que tá sussa, limitando que tipo de atividade pode ter pra transporte de carga. Pra tbm n liberar o agro pra lá a rodo
Vocês superestimam o transporte de passageiros. Nem falar que ferrovia tem custo astronômico perante as alternativas já existentes (aéreo e fluvial), e que diferentemente desta, não requerem subsídios operacionais.
Tem alternativa de menor custo e maior capacidade, eu realmente tenho muita curiosidade em ver o EVTEA que afirma que em um cenário desses é positivo o governo botar dinheiro a fundo perdido (ou alguém pretende colocar pedágios?) em um negócio desses.
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