CDU, CSU und SPD bremsen jetzt schon in Brüssel die Elektromobilität aus. Auf Druck Deutschlands verlangsamt die EU-Kommission bereits die unumgängliche Umstellung.
Unterdessen baut ein chinesischer Handyhersteller einen Elektro-Porsche für ein Viertel des Preises, dafür mit mehr digitalen Gadgets.
Unterdessen baut ein chinesischer Handyhersteller einen Elektro-Porsche für ein Viertel des Preises, dafür mit mehr digitalen Gadgets.
Comments
Da kann man nichts machen 🤷♂️
Daher wird gebremst wo es nur geht...
Oder?
Umweltschutz ist global! Also wird dem Klima nicht geholfen wenn Autos nicht mehr in Deutschland gebaut werden.
Oder bist du Do ein Nationalist?
Wir verlegen die Arbeitsplätze nach China!
Die Arbeitslosen in Deutschland kaufen dann die chinesischen Autos!
Sehr intelligent!
"One world"
Nach deiner Rechnung sind also 1 tausend Tonnen CO2 in China weniger schädlich als 1 tausend Tonnen CO2 in Deutschland!
Ist Dir bekannt das China und Deutschland sich auf demselben Planet befinden?
Also ist es gleichgültig wo die Emissionen erzeugt werden. Also lieber E Autos in Deutschland
und selbst wenn.
Merz kann hier gar nicht so viel subventionieren um den good old Verbrennerlifestyle auf Dauer am Leben zu erhalten.
obwohl nicht #Elektroautos wie #Porsche primär nötig wären sondern mehr Kleinwagen wie #Seat Mii electric
(evtl. noch verbesserte Versionen im Vgl. zu aktuellen)
deren zu geringe Produktion lange Wartezeiten verursacht, was Viele Leute vom Kauf abschreckt https://www.carwow.de/seat/mii-electric#gref
die Kritik an #CDU #CSU #SPD ist trotzdem berechtigt
obwohl nicht #Elektroautos wie #Porsche primär nötig wären sondern mehr Kleinwagen wie #Seat Mii electric
deren zu geringe Produktion lange Wartezeiten verursacht, was Viele Leute vom Kauf abschreckt
Alle Telemetriedaten gehen nach China. Auf alle Daten der Unternehmen haben staatliche Stellen Zugriff.
NIO hat mit NOMI sogar eine. Gesichtserkennung im Auto.
Gesichtserkennung und China, da müssen alle Alarmglocken klingeln.
Das war ein Zeichen für Abkupfern as it's best.
Und es wird in einigen Bereichen sogar schon in die andere Richtung abgekupfert.
Für diesen Betrag wird man das Auto hier nicht bekommen.
Schätzungen gehen eher von 60.000 bis 70.000 Euro aus, wenn der SU7 hier mal lieferbar sein wird, also vermutlich 2027.
Das bedeutet, das Porsche in China Absatzprobleme bekommt, weil die Konkurrenz viel günstiger ist.
https://www.autopreneur.de/p/xiaomi-su7-porsche-taycan-killer-china
Dabei ist die Ausgangslage in China und Europa ähnlicher als es scheint: Zwei eher export-orientierte Handelsblöcke, jeweils ohne besonders große eigene fossile Ressourcen
Aber auch Europa hat mit dem Green Deal eigentlich schon die richtige Antwort gegeben. Deswegen müssen wir ihn jetzt verteidigen und weiterentwickeln.
Europa gibt pro Jahr über 350 Mrd für den Import von Kohle, Öl und Gas aus. Dieses Geld müssen wir in Sonne, Wind und Speicher und damit in unsere Energieunabhängigkeit investieren.
Die schnelle Abkehr von fossilen Brennstoffen samt eines Gasunabhändigkeitsplans ist daher auch ein geopolitisches Gebot.