HS:n pääkirjoituksen mukaan "kaupunkitilan jakaminen on ideologinen kysymys."
Miltä osin? Esimerkiksi Kööpenhaminassa kaupunkitila on katujen osalta jaettu näin:
• 54% ajoradat
• 12% autopysäköinti
• 26% jalkakäytävät, aukiot jne.
• 7% pyöräliikenne
– Kaikki paitsi purjehdus on ideologista?
Miltä osin? Esimerkiksi Kööpenhaminassa kaupunkitila on katujen osalta jaettu näin:
• 54% ajoradat
• 12% autopysäköinti
• 26% jalkakäytävät, aukiot jne.
• 7% pyöräliikenne
– Kaikki paitsi purjehdus on ideologista?
Comments
Ja sitten se todellinen Kööpenhamina on kuitenkin paikka, jossa 66% katutilasta on joko ajorataa tai parkkipaikkoja.