今回の北海道旅で重要なのは、『具体的な目的地を一切決めていない』ということ
これは遅延や運休のリスクを考え、比較的安全な地域を攻めていくようにする為です
ですのでどの地域のポケふた巡りがメインになるかは当日の天候次第
行ってみたいと思ってる場所
・北海道新幹線開業で廃止が概ね決定している函館本線の小樽~長万部間(小樽市にポケふた有)
・来春のダイヤ改正で廃止濃厚な宗谷本線の抜海駅、南幌延駅、雄信内駅
・旧国鉄歌志内線、幌内線巡り(三笠市、歌志内市にポケふた有)
・ふるさと銀河線駅跡巡り。ポケふた3つ有
・来春のダイヤ改正で廃止濃厚な根室本線の東根室駅。根室市にポケふた有
・留萌本線に乗車
これは遅延や運休のリスクを考え、比較的安全な地域を攻めていくようにする為です
ですのでどの地域のポケふた巡りがメインになるかは当日の天候次第
行ってみたいと思ってる場所
・北海道新幹線開業で廃止が概ね決定している函館本線の小樽~長万部間(小樽市にポケふた有)
・来春のダイヤ改正で廃止濃厚な宗谷本線の抜海駅、南幌延駅、雄信内駅
・旧国鉄歌志内線、幌内線巡り(三笠市、歌志内市にポケふた有)
・ふるさと銀河線駅跡巡り。ポケふた3つ有
・来春のダイヤ改正で廃止濃厚な根室本線の東根室駅。根室市にポケふた有
・留萌本線に乗車
Comments
ふるさと銀河線のポケふたはたしかに乗り継ぎの難しさはありますが本数自体は概ね2~3時間に1本程度はあるので、悪天候さえ無ければ詰む事は無いかと
ちなみに陸別には9年ぐらい前に行った事あるので交通事情は大体分かってます
ダイヤを見てて確かに陸別線はダイヤは北見側が減便してるものの十勝側はおおむね現状を推移してるかと思います。宗谷本線はコロナ以降一部の特急が特定日運転になったので(地味にこれが辛い)工程組むのも一苦労になりました。
そもそもどっち側に行くかも未定だし帯広側から来て陸別で折り返すパターンも考えられるし、何なら行くかどうかすら...
それに比べて宗谷本線は特急込みでも移動が大変なうえに普通列車となると3~4往復という次元なので、それで最低3駅下車するとなると正直まともに行ける気がしないです...