Nella narice del falco c'è un pezzo di cheratina del becco (opercolo) che serve per rallentare l'aria in ingresso durante le picchiate ad alta velocità o gli esploderebbero i polmoni.
La stessa tecnologia è stata usata in campo aeronautico come ad esempio sull'aereo supersonico SR-71 Blackbird 🦅🌈
La stessa tecnologia è stata usata in campo aeronautico come ad esempio sull'aereo supersonico SR-71 Blackbird 🦅🌈
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Comments
Ecco un falco sacro, ad esempio.
Solo che il 104 è il cacciatore di stelle, non l'uccello nero 😜
Hanno lo scopo di ralllentare l'aria a velocità subsoniche prima dell'ingresso nel compressore.
Un esempio famoso è l' F104-Strarfighter
Per inciso: sono sempre io solo che ho cambiato profilo
Bellissime anche alcune delle risposte che ho letto a questo tuo post.
(ma per caso, segui anche tu critical role? 😅)
Comunque io sono falconiere, i rapaci erano il mio lavoro.
Adesso faccio la Bluestar ⭐💙
So che fai la falconiere, ti seguivo su twiXter prima di ragequittare meno di una settimana fa. Nello spostamento mi ero perso qualcuno per strada (tra cui te). 😅
Per inciso i motori
⬇️
(io sono della Vergine: preciso e pignoletto)
Quella diventa una spiegazione troppo tecnica e lunga da vedere nel dettaglio 😁
😁
Era un bel giocattolino.
Nei corsi di aerodinamica, aerodinamica 2 (ipersonica) e motori per aeromobili mi hanno dato una versione leggermente diversa 😜
Lasciatemi scrivere cazzate nella vita, nei film americani esplode tutto.
Non mi sfottere.
Da quando mi hanno detto che con l'astigmatismo non mi prendevano nell'AM ho smesso di sognare e mi sono dedicata al volo con bestie di satana da cui l'aeronautica si ispira da sempre.
Il B2 è una poiana obesa.