Roliga saker man kan göra på jobbet: Jag åkte hiss igår, med en digital våg på vilken en 200 grams-vikt placerades. När hissen började accelerera uppåt, ansåg vågen tydligen att viktens massa hade ändrats, till typ 210 gram!
Comments
Log in with your Bluesky account to leave a comment
Under hissfärden filmade jag vågen med min mobils slowmotion-kamera och plockade sedan ut vad displayen visade vid ett antal olika tidpunkter. Resultatet åskådliggjorde jag därefter i en graf.
Under starten uppåt visar vågen ungefär 10 gram för mycket, under inbromsningen 10 gram för lite. 10 gram motsvarar ungefär en kraftresultant på 0,1 Newton, vilket ger en acceleration med en storlek på 0,5 m/s2.
Viss risk att den mäter lite sämre kring nollan. Kanske. Undrar om vågen här hemma är tillräckligt snabb med uppdateringarna. Nå, det får bli ett projekt för en annan gång, just nu har jag jättemycket att göra så jag sitter här i stället.
Höftar man lite utifrån grafen så kan man säga att hissen accelererar med 0,5 m/s2 under typ 1,4 sekunder; färdas därefter uppåt med konstant hastighet under 7,5 s; för att därefter bromsa in helt under ytterligare 1,4 s. Räknar man lite på det får man att hissen färdats typ 6,1 meter.
Detta var mellan våning 1 och 3, så 6,1 meter låter inte otroligt. Men jag kontrollerade också detta, genom att ta trapporna! Ett trappsteg var 16 cm högt, och det var 38 trappsteg upp mellan första och tredje våningen, vilket ger... 6,08 meter. Hi hi >:)
Eller vänta, utifrån grafen fick jag nog snarare 6,2 meter...? Hur som helst, en skillnad på typ 10 centimeter kan jag leva med. (Hade nog lite tur i beräkningarna också.)
Grafen och beteendet påminner mig om när jag satt på en buss där det stod 15-20cm vatten mellan rutorna. Acceleration och inbromsning illustrerades elegant.
Comments
Sedan tänkte jag: nej han har nog rätt.
Men nu tycker jag igen att det borde man behöva.