Kürzlich hat Finanzminister #Lindner angekündigt, #EFuels zu subventionieren. Das ist reine Geldverbrennung, verhindert Innovationen im Verkehrsbereich und verzögert den #Klimaschutz, denn an der Physik kommt auch Herr Lindner nicht vorbei.
Ein paar Fakten im Video:
https://youtube.com/shorts/s0TA_CYZYCI
Ein paar Fakten im Video:
https://youtube.com/shorts/s0TA_CYZYCI
Comments
Deshalb kann ich mir z.B. für Zugfahrzeuge auch PHEVs gut vorstellen.
Im täglichen Betrieb im EV Modus.
Und im Zugbetrieb mit Verbrenner E-Fuels
https://youtu.be/W4NidWOWG7w
So was ich gesehen hab liegt man da meistens bei ca. 30 kWh auf 100 km
Und dann muss man schon mindestens ca. 100 kWh Akku kaufen.
Demgegenüber z.B. 20 kWh Akku beim Passat + Verbrenner
Wenn ich 20 kWH Akku im Passat habe und damit ca. 70-80% EV fahre
Ist auf die Gesamtemissionen ein PKW mit ca. 100 kWh Akku wahrscheinlich nicht viel Co2 ärmer.
Fazit: dieser Dude ist überfällig…
https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/konservative-energiepolitik-mit-vollgas-in-die-falsche-richtung-kolumne-a-8febc1ea-29b0-4498-af56-fdc770e0201b
Einzig Porsche hat ein wenig investiert aber das ist primär für Motorsport gedacht, auch Porsche sieht die Zukunft in der E-Mobilität und will bis 2030 80% BEV verkaufen