Päätimme tänään yksimielisesti alentaa 55 kadun nopeusrajoitusta koulujen kohdalla. Tämä tekee kymmenien tuhansien lasten koulutiestä turvallisemman. otsokivekas.fi/2025/05/nope... - ThreadSky

otsokivekas.bsky.social • 3 days ago

Päätimme tänään yksimielisesti alentaa 55 kadun nopeusrajoitusta koulujen kohdalla. Tämä tekee kymmenien tuhansien lasten koulutiestä turvallisemman.

https://otsokivekas.fi/2025/05/nopeusrajoituksia-alennetaan-koulujen-kohdalla/

Comments

jhilden.bsky.social•3 days ago

Aleksis Kiven katu Sturenkadun risteyksestä Savonkadulle on sitten myös yksi, jossa toivoisi, että rajoitus laskettaisiin kolmeen kymppiin.

ptkarvinen.bsky.social•3 days ago

Tuleeko sinne myös nopeutta laskevia rakennelmia vai pelkkiä rajoituksia?

ptkarvinen.bsky.social•3 days ago

Eiku löytyihän se jutusta.

Olen pahoillani jo ennakkoon, mutta pelkkä nopeusrajoitus ei noita ongelmia poista. Se voi niitä vähentää, mutta jos tie on liian leveä, ei siinä hiljempaakaan ajeta.

otsokivekas.bsky.social•3 days ago

Joo, rakenteellisia muutoksia tarvitaan myös.

Osalla kaduista ne ovat ennakkoehto nopeusrajoitukselle, lopuilla niitä olisi syytä katsoa nopeusrajoitusmuutoksen jälkeen.

jormavenerinen.bsky.social•2 days ago

Ainakin Konalantiellä tuosta tulee mielenkiintoista, se kun on vanha 2- kaistainen johon tehtiin maalilla toisesta pyöräkaista ja jäljelle jäänyt kaista on entistä leveämpi. Lopputulos ei kauniisti sanottuna suorastaan ohjaa kolmenkympin limittiin.

otsokivekas.bsky.social•2 days ago

Mä luulen että se on yksi niistä jotka vaativat rakenteellisia muutoksia, eli ainakin kavennusta. Pyöräkaistan voisi myös erottaa reunakivellä

jormavenerinen.bsky.social•2 days ago

Reunakivi koko Konalantien pyöräkaistalle olisi kyllä aika varsin paras innovaatio. Ei siis pelkästään noille parille nyt suunnitellulle hidastepätkälle, vaan koko tien mitalta niin että pyöräkaistat olisivat koko matkalta ehjät ja loogiset. Ja sit mä heräsin.

ptkarvinen.bsky.social•3 days ago

Mun ehdotus on herätemiinat, samat käyttöön liikennevaloissa.

Sanoisin, että oppiminen kestää 1,5 päivää niitä käyttäessä.

villelundberg.bsky.social•2 days ago

Sveitsissä oli toimiva kamerajärjestelmä. Kaupungeissa ne on viritetty niin, että laukeavat 3km/h ylinopeudesta. Ovat vielä kaksipuolisia, joten mp:t jää myös kuvaan. Kuvan postimaksu on sopivasti porrastettu. Aika nopsaan koko kadunletka opettaa sut ajamaan tasan sitä kymppiä mitä merkissä lukee.

otsokivekas.bsky.social•3 days ago

Ottawan sopimus kieltää jalkaväkimiinat, mutta oliko se niin että ajoneuvomiinoja saa käyttää?

ptkarvinen.bsky.social•3 days ago

Ei niitä ole kyllä kielletty ja ettei nyt pitkäksi mene tämäkään, niin ne voisi tehdä silleen mietoina, ettei henkiä vaarannu, mutta että auto ei siitä hinaamatta poistu.

Missä tätä saa äänestää?

Comments

Posting Rules

Reply