Eindhoven Airport betaalt @rijksvastgoed.bsky.social €11 mln per jaar tot 2030 voor medegebruik van millitaire luchthaven.
Dit, terwijl de bouw van 3500 woningen per jaar op Eindhoven Airport het Rijk €245 mln aan bouw-btw/jr oplevert voor voorzieningen en €100 mln aan grondverkoop voor Luchtmacht.
Dit, terwijl de bouw van 3500 woningen per jaar op Eindhoven Airport het Rijk €245 mln aan bouw-btw/jr oplevert voor voorzieningen en €100 mln aan grondverkoop voor Luchtmacht.
Comments
Dan bouw je er 45.000 in 13 jaar.
Tussen 2027 en 2040.
Februari 2027 gaat EA sowieso 5 maanden dicht, wegens baanonderhoud.
Dat kan met maximaal 5 a 7 bouwlagen in blokken met binnentuinen.
Sluiting van EA is dus de vrijbrief voor Eindhoven e.o. om uit de stikstofcrisis te blijven voor woningbouw en groei ASML.
Het kan allemaal op Stadsdeel Welschap.
Het snijdt hout.
Kan Luchtmacht op Lelystad Airport (2,7 km) met €1,5 miljard extra? De F35's gaan daar ook heen. Zonder burgerluchtvaart is daarvoor geen stikstofprobleem.
Daar is een antwoord nodig.
We hebben zeker een krijgsmacht nodig die wil uitbreiden.
Daar zijn twee altenatieven voor, buiten Eindhoven Airport om.
Vliegbasis de Peel kan ook.
Bebouwen stadsdeel Welschap levert Luchtmacht €1,5 miljard op.
Je moet dus een keuze maken, tussen groei of krimp van economie in Eindhoven.