Les poids lourds prennent les routes gratuites, même quand une autoroute est disponible à proximité, même quand le traffic leur est interdit, quitte à détériorer l'état des routes communales. Donc ils continueront, sur ordre de leurs patrons, à emprunter les routes existantes plutôt que l'A69
Je voudrais bien vous faire plaisir mais ce n’est pas ce qui est marqué dans l’article.
Les camions qui font Marseille -Lyon sont sur l’A7 pas l’ex N7…
Alors que les marchandises auraient pu passer sur le Rhône…
Les poids lourds traversant de village pourraient prendre l'A49. En ce qui concerne l'A7, 100% d'accord sur le frêt fluvial ou ferroviaire qui serait logiquement à privilégier. J'emprunte régulièrement cet axe et les deux premières voies sont réservées aux PL, non sens
Ma foi on parle de transports routiers lourds qui dégradent routes et villages et vous m’expliquez que personne ne prendra l’autoroute décidé après un enquête publique.
Cela s’appelle désenclavement.
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Les camions qui font Marseille -Lyon sont sur l’A7 pas l’ex N7…
Alors que les marchandises auraient pu passer sur le Rhône…
Cela s’appelle désenclavement.