Ich kann a) nicht beurteilen ob Motoren und Getriebe wirklich die Sahnestücke unter den Komponenten sind, b) kommt mir das wie eine Bewunderung von Dingen vor, die vor 50 Jahren technologisch top waren, heute eher Mittelfeld, c) Sind F&E vermutlich wertvoller als das Gießen des Motorblocks.
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Und sie hatten Recht, haben aber übersehen dass sich das Momentum hin zu Software und E-Antrieb verlagert, der deutlich weniger Know-How und->
So erklärt sich natürlich auch die Ablehnung von E-Mobilität wie sie auch in Deutschland vorherrscht, mindert die doch die eigene Ingenieurskunst