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Nächstes Jahr gehe ich in das achte Jahr meiner Selbstständigkeit für die intersektionale #Mobilitätstransformation.
Hätte ich gewusst, was dieser Schritt für mich als Mensch bedeutet, wäre ich diesen vielleicht nicht gegangen.
Aber ich bin noch da, und das aus Überzeugung.
https://katja-diehl.de/
Nächstes Jahr gehe ich in das achte Jahr meiner Selbstständigkeit für die intersektionale #Mobilitätstransformation.
Hätte ich gewusst, was dieser Schritt für mich als Mensch bedeutet, wäre ich diesen vielleicht nicht gegangen.
Aber ich bin noch da, und das aus Überzeugung.
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Comments
Denn wir brauchen einige wie Dich, damit die Welt sich für uns alle verbessern kann! 🫂
Der Planet braucht Menschen wie Dich.
Ich unterstütze Dich: Kein Auto seit 1995, nur mit dem Rad unterwegs, noch nicht mal ein D-Ticket weil es immer teurer wird und auch sonst spare ich, wo es nur geht: Strom, Heizung, Resourcen durch Foodsharing.
Und leider mit einem riesigen "Trotzdem".
Unter der Ampelregierung arbeitete ich gegen die Passivität von Grünen, SPD und FDP - um es freundlich auszudrücken.
Olaf Scholz: "Es bleibt eine Menge zu tun – insbesondere beim Klimaschutz im Verkehr. Hier ist die Lücke weiter sehr groß."
Ja ach.
Aber zurück geht es für mich nicht, zu tief ist das in mir verankerte Anliegen, alle in diesem Land mit einer für sie passenden Mobilität auszustatten.
Denn es braucht endlich eine selbstbestimmte, sozial gerechte, wahlfreie Mobilität für alle.
Darum kümmert sich politisch niemand.
Und hört auf, mir zu schreiben, das Ministerium sei das der FDP. Wo Ampel draufsteht, ist Ampel drin. Der Fall der Sektorziele stößt mich bis heute ab.
Auch Robert Habeck hat u. a. in der ZEIT schnell platziert, dass im "Verkehrssektor nichts zu holen" sei. Ich habe trotzdem weitergemacht.
Steigende Zulassungszahlen von immer größeren #Autos, die immer weniger bewegt werden zeigen deutlich auf, dass Mobilität in unserem Land nicht als Bedürfnis, sondern als Fahrzeug gedacht wird.
Ich kämpfe für die Selbstbestimmung aller in ihrer Mobilität.
Vor allem #Kinder, Alte, #Behinderte, Arme.. möchte ich mobilisieren.
Und damit alle, die der Ampel eher egal waren.
Weil WiRTscHaFT.
Auch jetzt geht es wieder nur um Tankrabatte (in elektrisch) und Kaufprämien (in elektrisch) und Dienstwagenprivileg (in fossil und elektrisch).
Das Deutschlandticket wird trotz großer CO2 Einsparung, die es sonst im Verkehrssektor nicht gibt, teurer, viele werden aussteigen - viele sind gar nicht eingestiegen, weil es für sie von Beginn an zu teuer oder bei ihnen vor Ort kein Nahverkehr vorhanden war.
https://taz.de/Neue-Studie-zeigt/!6040965/