Wir wissen alle, dass dieser Konzern auf Gewinn ausgelegt ist.
Er ist in Staatshand, aber als AG.
Gezwungen, hochgradig kapitalistisch zu agieren.
Es muss endlich gemeinwohlorientiert werden.
Mobilität ohne Auto darf keine Privatsache sein, sondern muss als Daseinsvorsorge bezahlbar werden.
Er ist in Staatshand, aber als AG.
Gezwungen, hochgradig kapitalistisch zu agieren.
Es muss endlich gemeinwohlorientiert werden.
Mobilität ohne Auto darf keine Privatsache sein, sondern muss als Daseinsvorsorge bezahlbar werden.
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DER SPIEGEL
Eine vierköpfige Familie zahlt bei der Bahn schon viel Geld für die Tickets. Zusätzlich sollen Reservierungen hin und zurück 44 Euro kosten und damit mehr als doppelt so viel wie bisher. Von Kritik an dem Plan gibt sich die Bahn unbeeindruckt.
Comments
In einer Studie von 2021 wurden Kosten und Erlöse des Straßenverkehrs in Deutschland nach der Fiskallogik aufgegliedert und gegenübergestellt.
Ergebnis: Kosten ca. 70,1 Mrd. €
Straßenverkehrserlöse ca. 25 Mrd. €
Jährliche Lücke ca. 45 Mrd. €
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1265380/umfrage/kosten-und-erloese-des-strassenverkehrs-in-deutschland-nach-fiskallogik/
Es ist völlig OK, dass Straßenbau hoheitliche Verantwortung ist.
Was fehlt, ist Optimierung statt Prestigeobjekt.
Bin voll bei Dir: Vergleich der direkten Kosten und Einnahmen sind für alle Verkehrsmittel Blödsinn.
Volkswirtschaftlicher Nutzen und Schaden muss dazu gerechnet werden. Letzteres wird insbesondere beim Straßenverkehr gerne vernachlässigt.
Meine PKW Vollkosten (!) liegen bei knapp 24 Cent/km.
Selbst mit 2x BC25 fahre ich noch teurer.
Und ich fahre gerne Bahn.
https://www.bahn.de/service/individuelle-reise/kinder/fahrkarten-fuer-kinder
Und Reservierungen garantieren Plätze. Und damit Planungssicherheit.
Lieber ein überfüllter Zug mit mehr Tickets als Sitzen als nur soviel wie Sitze.
Dieser Konzern ist darauf ausgerichtet, der Politikerkaste einkömmliche Pöstchen auf Kosten der Allgemeinheit zu ermöglichen.
Verstaatlicht (was die Bahn de facto immer noch ist) hätte man nur das Bundesbesoldungsgesetz und den TVöD für die gehabt.
Damit rein auf Gewinnlogik basierend.
Thanks for DonLoewisplaining me.
Man kann natürlich auch so tun, als wäre die Realität so, wie man es der Allgemeinheit verkauft.