Per fer-nos una idea, el tren BCN-París per l'1 de març val 189€ i genera 4,3kg de CO₂. L'avió en genera 218kg i només costa 76€.

En contextos com aquest, la responsabilitat de descarbonitzar no pot recaure només en l'elecció del consumidor. Calen mesures que modifiquin l'estructura d'incentius.