J'ai une question pour ceux qui ont un VE. Est-ce que vous avez un choix limité pour des pneus d'hiver?
Vu le poids excédentaire des batteries, le constat à été les derniers 9 jour que 9 véhicules sur 10 était pris dans la neige était des VE. Et je regardais la sculpture des traits et c'était
Vu le poids excédentaire des batteries, le constat à été les derniers 9 jour que 9 véhicules sur 10 était pris dans la neige était des VE. Et je regardais la sculpture des traits et c'était
Comments
j'ai rien à dire à date
Sauf que, les VÉs sont vraiment plus bas de terre pour l'aérodynamique et l'autonomie. Faque ça doit être pour ça que t'en vois plus souvent pris dans la neige.
J'ai même des Blizzak LT 10-ply sur mon camion de 9000lb. C'est pas le poids le problème.
Réponse idéale: t’es mieux d’investir dans de bons pneus.
Avec mon 1er, je m’étais dit que je roulerais pas beaucoup en hiver donc pneus de base. Erreur! J’arrivais parfois pas à monter certaines côtes.
1/2
2/2
Les RIMS aussi il y a une particularité