Ich halte die Abschaffung der Sektorenziele nach wie vor für einen großen Fehler. Für Netto-Null bis 2045 müssen auch die Emissionen im Gebäude- und Verkehrssektor auf Null.
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Wissing hätte man nie aus dem Hobbykeller herauslassen dürfen. Er behandelt den Verkehrssektor wie ein Spielwiese, in dem er sich selbst und seine persönlichen Interessen verwirklichen möchte.
Es ergibt einfach keinen Sinn nicht dort CO2 einzusparen wo es schnell und günstig machbar ist, sondern einen anderen Sektor zu zwingen wo es teuer und langsam machbar ist. Ist einfach nicht smart.
Gibt es irgendwo eine Grafik, die den Verkehrssektor nach Luft- Wasser- und Landverkehr sowie nach privat und gewerblich aufschlüsselt und den Gebäudesektor nach privat und gewerblich?
Im Lichte dieser Statistik und der Abschaffung der Sektorziele ist die Forderung der FDP, die Leistungsmessung bei den Bundesjugendspielen beizubehalten, noch einmal amüsanter.
Der Verkehrssektor hat (im Vergleich zum Gebäudesektor) kurze Lebenszyklen und die Technologien sind am Markt verfügbar ... und verfehlt die Klimaziele am stärksten!
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Verübt/in die Wege geleitet von den wenigen, die kurzfristig noch profitieren können.
"zuletzt deutlich gestiegene Zwangsnutzung des Waldes"
https://www.destatis.de/DE/Themen/Branchen-Unternehmen/Landwirtschaft-Forstwirtschaft-Fischerei/Wald-Holz/_inhalt.html
Es ergibt einfach keinen Sinn nicht dort CO2 einzusparen wo es schnell und günstig machbar ist, sondern einen anderen Sektor zu zwingen wo es teuer und langsam machbar ist. Ist einfach nicht smart.
Wissing genau das erreicht hat, das er sich vorgenommen hatte.