1/15
Depuis le 1er janvier 2025, les livraisons de gaz🇷🇺 à l'Europe via le SMT🇺🇦 ont été interrompues. Ceci est dû à la conclusion d'un contrat de transit de 5 ans entre NAK Naftogaz🇺🇦 et Gazprom en date du 30 décembre 2019.
Depuis le 1er janvier 2025, les livraisons de gaz🇷🇺 à l'Europe via le SMT🇺🇦 ont été interrompues. Ceci est dû à la conclusion d'un contrat de transit de 5 ans entre NAK Naftogaz🇺🇦 et Gazprom en date du 30 décembre 2019.
Comments
Belle synthèse comme d’habitude 👌👍😘
Ce jour est devenu historique pour l'🇺🇦. Le pays s'est débarrassé de l'une des +grandes dépendances à l'égard de la🇷🇺.
L'🇺🇦 est sur la voie d'une transformation complète de son système. Il s'agit d'un processus complexe, qui touche également certains pays🇪🇺.
Pour certains, il s'agit d'une crise de dépendance, de populisme et d'opportunités de construire des carrières politiques. Mais avant tout, c'est la voie de l'indépendance réelle et pas seulement pour l'🇺🇦.
L'arrêt du transit n'a surpris personne. L'🇺🇦 avait prévenu à l'avance toutes les parties intéressées que le contrat ne serait pas prolongé.
🇪🇺 En 2022, les pays de l'UE ont décidé de cesser complètement d'acheter des ressources énergétiques🇷🇺 dans un délai 5 ans et ont passé ce
temps à diversifier les risques et à chercher d'autres fournisseurs.
🇭🇺 Même la Hongrie a trouvé une voie alternative - à travers le gazoduc Turkish Stream qui longe le fond de la mer Noire.
🔴 Qui a perdu ?
🇷🇺 La Russie, tout d'abord.
La veille du Nouvel An, elle a perdu la principale voie d'acheminement de 15 milliards m3 de son gaz vers le marché clé qu'est l'🇪🇺.
Elle a également perdu la possibilité de recevoir environ 6 milliards $ par an pour financer la guerre.
Lorsque les exportations de gaz🇷🇺 vers l'UE ont chuté de 150 à 30 milliards de m3 entre 2021 et 2023, la situation a été corrigée en ↗️ les livraisons à la 🇨🇳 et la consommation intérieure.