Ayer estuve largo rato en un concesionario BYD
Lleno, un 3 de enero... (!)
Gente mirando, probando, comprando
Seal, Seal U, Atto3, Dolphin y Sealion 7 (que es precioso... ver foto👇 aunque en persona gana más)
Y en 2025 llegan el Atto2 y el Dolphin Mini... !
Tengo la impresiĂłn que van a arrasar
Lleno, un 3 de enero... (!)
Gente mirando, probando, comprando
Seal, Seal U, Atto3, Dolphin y Sealion 7 (que es precioso... ver foto👇 aunque en persona gana más)
Y en 2025 llegan el Atto2 y el Dolphin Mini... !
Tengo la impresiĂłn que van a arrasar
Comments
El año que viene en España se llevan el top2 de calle y en Europa también apuntan alto.
Los demás ¿qué?
Sin embargo, el fracaso de los concesionarios de BYD en Alemania les ha hecho hacerse con ellos. NIO sigue tambiĂ©n el mismo modelo que Tesla pero sus ventas fuera de China son poquĂsimas y les podrĂa hacer cambiar modelo
Pero son buenos coches eléctricos y están cogiendo ventaja a nivel producción
Tiene mucho, y de eso se habla poco, pero es lo que lo hace barato
Por eso su desplome
Aconsejo a cualquiera darse un paseo por el concesionario de BYD para percibir lo que se viene de China y dónde está la i dustria europea del automóvil. Precio/calidad/prestaciones.
10 minutos sentado en el interior y lo ves claro.