4/algunos pesados emiten más PM en emisiones q no son del tubo de escape, pero no en totales).El tema de la minería es discutible, pero lo sueltas sin datos, sin números,como relato, sin ni siquiera saber q ya probablemente en este momento la mayoría de las baterías de vehículos eléctricos no llevan
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Dirías que tenisndo en cuenta el consumo de fabricación y vida útil contaminarían más los eléctricos que los diesel?
Hoy he hablado de este tuit de Deborah García en la ponencia sobre fake news energéticas. Porque como he comentado, lamentablemente las fake news energéticas también las difunden personas formadas, doctores,..
Hasta un estudiante de bachillerato q conocí,en el trabajo final, le salió que por ciclo de vida contaminaba menos el eléctrico.
Tu coche tiene un tubo de escape por donde se emiten gases contaminantes, los eléctricos no tienen.
https://bsky.app/profile/tramuntanal.bsky.social/post/3lbxjvpx7nc24
https://bsky.app/profile/isomaxx03.bsky.social/post/3lbxirzy5pk2d
https://bsky.app/profile/isomaxx03.bsky.social/post/3lbxixbbjdc2d
Un saludo.
Las etiquetas no están hechas en función del CO2 sino de los contaminantes atmosféricos.
City y el Corsa de 2003 para fuera.
Todos los coches nuevos tienen la exigencia de emisiones de partículas y de NOx muy bajas, por eso tienen todos etiqueta C mínimo.
Otra cosa, y es otro debate interesante, es si tiene sentido la etiqueta ECO de los híbridos y la CERO de
Hay muchísima presión mediática y del lobby del petróleo para desinformar y que la gente dude. El coche eléctrico es mejor para el medio ambiente y para el bolsillo.