So ändern sich die Zeiten.
Noch vor einem Jahr war die "AfD" gegen den Ausbau in Grünheide (noch heute ist deren Propaganda auf ihrer HP nachzulesen), sprach sich gegen Tesla = BEV aus.
Die Rechten mit ihrer eingeschränkten Intelligenz vergessen schnell - und schwupps - übernimmt die Gegenseite.
Es ist Elon SCHEIßEGAL.
Das ist ein mehrfach gestörter Ketamin-Junkie,den seine Bedürftigkeit zum Mafiosi, hat werden lassen.
Nun ist er Ko-President der USA. Befehligt die Armee mit und bestimmt über die größte Ökonomie der Welt. Damit ist er Teil der mächtigten Mafiabande der Menschheitsgeschichte
Es war Optionsfreitag. Das heißt, die Aktien mussten gekauft werden. Mitte April werden die Quartalszahlen verkündet und die Banken haben das Kursziel Ende des Jahres mit $130 bewertet. Das Ding rauscht noch ordentlich ab.
Einige Banken hatten per 31.12.2024 noch erhebliche Bestände an Tesla-Aktien in ihrem Portfolio z.B. Morgan Stanley. Morgan Stanleys Bewertung von Tesla wurde letzte Woche von 430 auf 410 USD gesenkt. Ein Schelm ist, der da einen Zusammenhang vermutet.
Da wird aus allen Rohren geschossen, um den Aktienkurs zu stabilisieren. Werbung von Trump und dem Wirtschaftsminister und jetzt der Aufruf an die Mitarbeiter deuten schon auf Sorgen hin. Man könnte es auch Panik nennen.
Musk hat wohl große Angst, dass die Blase mit #Tesla Aktien platzt.
Musk ist nur ein Oligarch in einer zunehmend oligarchischen Gesellschaft. Aber wenn man ihn stoppt, tut das auch weh. Aber wir sollten konsequent sein und nicht nur über Tesla ablästern: Ich kaufe nicht mehr bei Amazon, habe meinen Facebook Account gelöscht. Auf dem Computer läuft Linux. And so on.
Musk wusste wohl schon in dem Moment, als Biden die Elektromobilität bei den konkurrierenden Autobauern förderte, die Gewerkschaften erlauben, dass die grotesk überbewertete, auf spätere Monopolstellung wettende Teslablase früher oder später platzen wird.
Seit Steve Jobs nicht mehr lebt, sehe ich bei Apple wenig Innovationskraft. Da sehe ich eher chinesische Produkte im Aufwind. Aber wer weiß, vielleicht täusche ich mich ja auch.
Ja , stimmt auch wieder. Tim Cook hat eigentlich nur den Nachlass verwaltet (wenn auch erfolgreich..). Aber wäre ich glaube, das Musk bei Tesla doch noch fest im Sattel sitzt.
Mir tun die Tesla-Angestellten leid. Mit ansehen zu müssen, wie ein skrupelloser CEO die Zukunft des Arbeitsplatzes vernichtet, muss schwer zu ertragen sein.
Davon abgesehen, kann ich es aber sehr gut nachvollziehen, dass Menschen keines Teslas mehr kaufen möchten. Ich bin einer dieser Menschen.
genau das. Hab ne Cousine, die in Tesla-Werk in der Eifel arbeitet. Als Tesla das Werk gekauft hat, hatte es dieses Zukunftsgefühl. Das dürfte wohl längst weg sein.
Ich würde mich, wenn ich Tesla-Angestellter wäre, jetzt schon nach einer neuen Arbeit umschauen und nicht warten, bis Musk mir mein Gehalt nicht mehr bezahlen kann.
Ich fürchte, die Annahme, dass es ausreichend Alternativen gibt, könnte etwas zu optimistisch sein.
Aber selbst wenn jeder Teslamitarbeiter problemlos einen neuen Job fände, ist es nach meiner eigenen Erfahrung alles andere als schön, mitanzusehen, wie…
… eine Firma, in der man mal gerne gearbeitet hat, vom Chef so negativ verändert wird, dass es unerträglich wird. Bei mir ging das mit viel Frust und schlaflosen Nächten einher, bis ich endlich den Schritt wagen und von jener Firma weg gehen konnte.
Ich wünsche so etwas niemandem.
Verzeih, wenn ich wenig empathisch klinge, denn das bin ich nicht....
Aber, das sind alles Befindlichkeiten auf höchstem Niveau, die wir uns nicht leisten können
Ist alles nachvollziehbar, was du sagst. Aber es geht nicht mehr um schön.... Es geht darum das richtig zu tun!
Einen zweiten Ausrutscher in faschistische Diktaturen überlebt die Zivilisation unter gegeben ökologischen Bedingungen nicht
Richtig und leicht gehen leider nicht immer zusammen.
Wäre es immer leicht, das Richtige zu tun, bestünde unsere Gesellschaft z.B. schon jetzt nur noch aus veganen Nichtfliegern.
Anzuerkennen, dass vernünftige und notwendige Entscheidungen schwer fallen können und den Menschen so emotional entgegen
… zu kommen, ist glaube ich ein wichtiger (und ebenfalls nicht leichter) Teil des Weges, den unsere Gesellschaft gehen muss.
Ich würde jetzt vielleicht - Deine Wörter mutwillig missbrauchend 😉 - soweit gehen, zu sagen, dass die eigene Empathiefähigkeit nicht zu nutzen, eine Befindlichkeit ist..,
Wie senden Steuergelder an BYD? Hab ich zumindest noch nix davon gehört. Und so viele werden auch hier noch nicht verkauft, falls das damit gemeint war.
Momentan, in Deutschland, deutsche Hersteller. Die Chinesen sind zumindest in D noch nicht so weit hier zu übernehmen. Global? Wahrscheinlich die Chinesen, allen voran BYD, aber das werden wir in ein paar Monaten besser sehen.
Abwarten, das Q2 wird wieder ganz anders aussehen, da seit kurzem das neue Model Y ausgeliefert wird. Die Produktion stand wegen der Umstellung in allen Werken einige Tage still.
Der extreme Minusbalken im Januar, ist sicher auch (nicht nur) der Tatsache geschuldet, dass es im März ein neues Model Y gibt. Ich denke die Zahlen in den kommenden Monaten sind diesbezüglich aussagekräftiger. Ob die Menschen Elons Produkte nachhaltig so extrem ablehnen…? Wir werden sehen.
Das ist ein spezielles Problem bei Tesla, wo das Unternehmen Synonym mit Ihrem CEO ist. Elon war bisher DAS Sprachrohr von Tesla. Was er sagte, hatte Gewicht. Das heißt aber leider auch das es jetzt negativ auf Tesla abfärbt, weil für viele bisher Tesla=Church of Elon.
Danke, aber das beantwortet meine Frage nur bedingt. Es geht ja um Zugewinne+Verluste, nicht um die absolute Rangfolge. Wer übernimmt die Tesla-Kundschaft? Da müsste man schon eine Datenreihe haben.
Fand es trotzdem interessant zu sehen, dass ausgerechnet der teure, große ID7 die Liste anführt.
Was kann das VW-Management froh sein, dass dieser Vollhonk in Amiland gerade völlig durchgeknallt ist. Alle desaströsen Management-Fehler der Vergangenheit wie weggeblasen. Die sollten Musk den kompletten Werbeetat anbieten, damit er weiter durchdreht.
Tesla war technologisch Marktführer bei EV, aber danach kamen nur noch Ankündigungen. FSD funktioniert nur in USA und nur als Beta. Für EU gibt's noch nicht mal ein funktionierendes Assistenzsystem (Phantombremsungen). Da sind Hersteller wie VW, Mercedes, etc. viel weiter.
Dann sagen wir es so. Der Managementfehler lag darin, dass sie ein wenig spät unterwegs waren. Zu deutsch: Sie haben es verpennt, aber jetzt wird alles gut. Ich sag's Euch: Make German car industry great again.
Wer das feiert und dann noch Autos aus China kauft ist einfach scheisse dumm.
Aber hey macht mal.
Ich grinse mir einen u d denke Ja die China Autos, das Land das für die besten Menschenrechte bekannt ist.
Oh wait.
Vollhonks.
Viele deutsche Autonutzer möchten aber weiterhin den regionalen Markt unterstützen. Sobald der Preis, die Reichweite und die Elektronik noch angepasst werden, glaube ich, dass weniger BYD gekauft wird.
Comments
Noch vor einem Jahr war die "AfD" gegen den Ausbau in Grünheide (noch heute ist deren Propaganda auf ihrer HP nachzulesen), sprach sich gegen Tesla = BEV aus.
Die Rechten mit ihrer eingeschränkten Intelligenz vergessen schnell - und schwupps - übernimmt die Gegenseite.
Sending Tesla to the automotive graveyard is okay with me.🪦⚰️☠️
Own a brand you can be proud of.
Das ist ein mehrfach gestörter Ketamin-Junkie,den seine Bedürftigkeit zum Mafiosi, hat werden lassen.
Nun ist er Ko-President der USA. Befehligt die Armee mit und bestimmt über die größte Ökonomie der Welt. Damit ist er Teil der mächtigten Mafiabande der Menschheitsgeschichte
https://bsky.app/profile/nonviolence.bsky.social/post/3lkwdcbuegk25
🐦🌳🍎
2000 kg Metal bewegen um 150 kg zu transportieren sind 95% Energieverlust und keine Transportlösung für 8-9 Mrd Menschen.
Transport within earth system boundaries
https://www.nature.com/articles/s44333-024-00005-5
https://www.derstandard.at/story/3000000224980/wir-muessen-alles-tun-um-die-staedte-zu-kuehlen-das-heisst-autos-raus
Quartalsauslieferungen am 2.4. sind spannend.
https://finanzmarktwelt.de/tesla-elon-musk-mit-verzweiflungstat-nach-dem-aktien-crash-343122/
Musk hat wohl große Angst, dass die Blase mit #Tesla Aktien platzt.
Davon abgesehen, kann ich es aber sehr gut nachvollziehen, dass Menschen keines Teslas mehr kaufen möchten. Ich bin einer dieser Menschen.
sorry
Kein Mitleid!
Arbeitsplätze gibt viele und entsprechende Alternativen
Aber selbst wenn jeder Teslamitarbeiter problemlos einen neuen Job fände, ist es nach meiner eigenen Erfahrung alles andere als schön, mitanzusehen, wie…
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/autobranche-krise-stellenabbau-studie-100.html
Ich wünsche so etwas niemandem.
Aber, das sind alles Befindlichkeiten auf höchstem Niveau, die wir uns nicht leisten können
Einen zweiten Ausrutscher in faschistische Diktaturen überlebt die Zivilisation unter gegeben ökologischen Bedingungen nicht
Wäre es immer leicht, das Richtige zu tun, bestünde unsere Gesellschaft z.B. schon jetzt nur noch aus veganen Nichtfliegern.
Anzuerkennen, dass vernünftige und notwendige Entscheidungen schwer fallen können und den Menschen so emotional entgegen
Ich würde jetzt vielleicht - Deine Wörter mutwillig missbrauchend 😉 - soweit gehen, zu sagen, dass die eigene Empathiefähigkeit nicht zu nutzen, eine Befindlichkeit ist..,
Völlig unverständlich, dass man seine "Autos" weiterhin kauft.
https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/marktentwicklung-von-e-autos
Nice try Nazi!😆
https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/
Fand es trotzdem interessant zu sehen, dass ausgerechnet der teure, große ID7 die Liste anführt.
Im Februar gab es nochmals einen starken Einbruch bei Tesla, noch mehr als im Januar.
Und jetzt ist schon bald wieder der März vorbei. Vermutlich hat sich der Trend gegen Tesla noch weiter verstärkt.
https://bsky.app/profile/kattascha.bsky.social/post/3ljner5ke7c2c
Spätstens... ja, is falsch aber lustig, nachdem ich twitter ruiniert hätte, hätte ich mal über meinen Kurs nachgedacht.
Kokst der vllt??????
Aber hey macht mal.
Ich grinse mir einen u d denke Ja die China Autos, das Land das für die besten Menschenrechte bekannt ist.
Oh wait.
Vollhonks.
Und mal bis zum Schluss denken.
Aber dafür reicht es eben bei den meist nicht.
Die Preise sind auch ein Teil der Gehälter.
Auf die will keiner verzichten.
Ein VW wird immer 20k mehr kosten.