Der Markt regelt. Meine aktuelle Kolumne über die Talfahrt bei VW und warum die Belegschaft nun die jahrelangen Fehler der Konzernspitze ausbaden muss. www.stern.de/kultur/vw-ha... - ThreadSky

stephananpalagan.bsky.social • 84 days ago

Der Markt regelt.

Meine aktuelle Kolumne über die Talfahrt bei VW und warum die Belegschaft nun die jahrelangen Fehler der Konzernspitze ausbaden muss.

https://www.stern.de/kultur/vw-hat-innovationen-verpennt--wer-an-der-krise-schuld-hat--35284866.html

Comments

manulogan.bsky.social•83 days ago

Deine Muddah...

martindicker.bsky.social•83 days ago

Sehr treffend.

christkind.bsky.social•83 days ago

Die Belegschaft ist zu 50% Bestandteil der Konzernspitze und hat mit den Arbeiterparteien SPD und Grüne die Mehrheit im Aufsichtsrat!

alikaya.at•83 days ago

Ich hatte letztes Jahr in Jordanien mehr VW ID4/5/6 gesehen als in Österreich. Sie dürften direkt aus China kommen. Also dort dürften sie aus irgendeinem Grund erfolgreich sein was die e-Mobilität angeht.

aegidius.bsky.social•84 days ago

Die Krisenursachen bei VW

herrmarzipan.bsky.social•83 days ago

Vielen Dank für den Text. Mir ist es ein Rätsel, warum die Krise dieser Konzerne nicht häufiger als Managementversagen gesehen werden.

frank-l.bsky.social•83 days ago

" Jens Spahn, dessen Wirtschaftskenntnisse mit "niedrig" noch deutlich zu hoch eingeschätzt sind "

Hahaha , das ist echt gut !

heidemarie007.bsky.social•83 days ago

Dazu zwei einfache Fragen:
1) Wie hoch sind die Fördergelder die Tesla in den USA erhalten haben soll im Vergleich zu VW?
2) Wie groß ist der Heimatmarkt von BYD im Vergleich zu VW?
Dann stellt sich die dritte Frage: Wieso wird VW in den Medien derart gesteinigt.

svenglueckspilz.bsky.social•83 days ago

Die Häme die aktuell so oft im Spiel ist, wird bald verschwinden, wenn die Republik merkt, dass bald knapp eine Million zusätzliche Arbeitslose nicht mehr in die Sozialkassen einzahlen.

Kohle+Stahl waren dagegen Peanuts.

maehnenmann.bsky.social•83 days ago

Meinst du nicht, dass die im zweifel in Teilen geschluckt werden?
Btw auch VW greift auf staatl Förderung zurück https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/unternehmen/dax-gewinne-subventionen-100.html
VW hat trends verpennt und macht das auch weiterhin aktiv. Da kann man auch nicht unbegrenzt Geld drauf werfen und sagen "weiter so"

svenglueckspilz.bsky.social•83 days ago

Wer soll die schlucken?

Und hätte staatliche Förderung die Kohlebergwerke im Ruhrgebiet gerettet oder Nokia?

maehnenmann.bsky.social•83 days ago

Gute Frage wer die haben will 🤔

Das ist mein Punkt 😬(zur Förderung)

pellelunn.bsky.social•83 days ago

Stellst du die Fragen weil du möchtest das sie beantwortet werden oder weil du die Antwort weisst und möchtest das entsprechend drauf reagiert wird. Das mit den Medien wird in dem Artikel zumindest gestreift...Nicht gelesen?

heidemarie007.bsky.social•83 days ago

Ich stellte die Fragen, weil ich dazu gelesen hatte und die (übrigens sehr gut aufbereiteten Daten) leider nicht mehr finde.

antidote030.bsky.social•83 days ago

Wahnsinnig guter Text, vielen Dank 🫶🏼

choolie1999.bsky.social•83 days ago

So ist es, so war es und so wird es immer sein!

"Der Markt regelt!"

kakilambe.bsky.social•83 days ago

Gestern beim VW-Autohaus:
Frage den Verkäufer, ob sie eigentlich verpflichtet sind eine Zeit lang E-Auto zu fahren um Erfahrungen zu machen.
Verzieht das Gesicht und sagt nein.
Unerklärlich, warum man mit der Grundhaltung keine E-Autos verkauft......Null Erfahrung, null Interesse

towardstype1.bsky.social•84 days ago

Guter Artikel; die Industrie hat die 2010er Jahre verschlafen. Ich erinnere mich an all die negativen Aussagen der deutschen Autobauer zu EVs in der Zeit, als Tesla zwar noch viel kleiner war aber bereits das Potential klar wurde. Oft hat man damals in D sogar noch über Wasserstoff gesprochen.

marceloim.bsky.social•84 days ago

Man redet über diesen Wasserstoff Dingens seit 100 Jahren es ist halt schlecht und nicht effizient, aber die D haben es verpennt mit EVs zu Punkten.

dave777.bsky.social•83 days ago

Von wegen auch einmal selbst googeln, also entweder man hat Belege oder hält einfach den Mund.

dave777.bsky.social•83 days ago

Geld stinkt nicht.

Vorstand und Aufsichtsrat:

Geld einstecken und der Rest der kann verrecken.

floho3.bsky.social•83 days ago

Veraltete Produkte => richtig wenn pleite

Und muß ja nicht schlecht sein, wenn die Autoindustrie in D schrumpft.

Endlich mal ordentliche politische Prioritäten statt immer nur mehr Fahrbahnen und totgefahrene Schulkinder.
Und beim Fachkräftemangel können wir jeden für sinnvolle Aufgaben brauchen

godkat.bsky.social•84 days ago

Und am Ende lachen alle...

https://youtu.be/wSklSKRkIpk?si=OO5D2yewTd2vw2C1

radelntutgut.bsky.social•84 days ago

Guter Beitrag! Die Belege für die Arroganz sieht man gut in den Videos. Die sind tatsächlich nur sehr schwer auszuhalten - jetzt wahrscheinlich noch weniger als zum Zeitpunkt ihres Erscheinens.

heinue.bsky.social•83 days ago

Die Entwicklung bei VW ist sinnbildlich für den gesamten Wirtschaftsstandort Deutschland.

martindicker.bsky.social•83 days ago

Kurze und knackige Analyse.

enno1701.bsky.social•84 days ago

Chinesische Autobauer: hey, unsere e-autos sehen schick aus, haben respektable reichweiten und sind bezahlbar.
VW: aber wir haben jetzt beleuchtete Logos
Keine Pointe …

fragfuernenfreund.bsky.social•83 days ago

Mich überrascht der Rückstand der VW Modelle irgendwie, denn die technologie ist im Konzern ja vorhanden. Porsche E-Modelle sind die besten Stromer überhaupt und müssen sich nicht vor Tesla, BYD, Rivian & Co. verstecken. Auch das Infotainment ist erstklassig...

pankekind.bsky.social•84 days ago

Zwei Werke umbauen und in Kooperation einfach den Rivian R3 bauen der ja echt riesige Ähnlichkeit zu den alten Golf 1/2 hat. Vorteil für VW, endlich ein geiles EV aus einem VW Werk mit toller Software und Teile der Belegschaft behalten ihre Jobs.

gnimhaille.bsky.social•84 days ago

Wer auch nur einmal einen Fuß ins VW - Werk gesetzt hat, wundert sich, daß da überhaupt Autos vom Band gelaufen sind die letzten 10 Jahre. Da läuft so viel schief, man weiß gar nicht, wo man anfangen soll.

wimwoeber.bsky.social•84 days ago

Das ist eine sehr treffende Zustand.
Ich gratuliere Ihnen zu diesem Text, der unterm Strich das sagt, was alle mir bekannten Autojournalisten hinter vorgehaltene Hand eh sagen.

VW hat ohne Not seine ersten Produkte, Golf und Polo gekillt und durch diese unsäglichen ID x ersetzt

wimwoeber.bsky.social•83 days ago

* Zustandsbeschreibung

wimwoeber.bsky.social•84 days ago

statt frühzeitig die populären Produkte zu elektrifizieren oder zumindest als PHEV anzubieten.

Da hätte man ja auch mal die Firmenhistorie gucken können, man hat es ja geschafft, die anfänglich unkomfortablen Dieselmodelle über viele Jahre soweit zu verbessern, dass sie beim Kunden gut ankamen.

wimwoeber.bsky.social•84 days ago

Aber es ist doch der Konzern, der jahrzehntelang an einem veralteten Konzept wie dem Käfer festgehalten hat. Das ist auch VW DNA…

greensky99.bsky.social•84 days ago

Schon komisch wie sich die Deutschen Journalisten vor den VW- Karren spannen lassen, um ein katastrophenszenario zu konstruieren, das es vw erlauben wird, die Löhne zu kappen und ineffiziente Werke zu schließen- und Sie merken es noch nicht einmal. Die Fakten sprechen eine andere Sprache:

dave777.bsky.social•83 days ago

Wo steht das alles?

greensky99.bsky.social•83 days ago

Also das VW die Krise freiwillig am Kochen hält, ist meine Schlussfolgerung. Das ist die historische Chance das Land Niedersachsen und die linke Presse mitzunehmen, Werksschliessungen und Entlassungen als unvermeidlich durchzusetzen. Der Artikel „beklagt“ einen Gewinnrückgang! Nicht etwa Verlust!

greensky99.bsky.social•83 days ago

Soweit zu Punkt 1
2. Die MEB Plattform auf der Id 3,4,5 und 7 basieren sind im mittleren Marktsegment - vielleicht leicht hinter Tesla ganz vorne (z.B Auto Motor Sport, bzw. Chat gpt fragen)
3. Verschiedene Quellen. Zu den einzelnen Herstellern einfach mal selbst googeln
4. siehe 3.
5. TÜV Report

greensky99.bsky.social•83 days ago

6. Handelsblatt: Die chinesische Regierung zwingt BYD tausende Ingenieure einzustellen, um die Arbeitslosigkeit zu senken, dafür gibts massive Subventionen
Ohne diese würde BYD massiv Verluste einfahren. (Sinngemäß)
7. einfach mal die Testvideos z.b. von „Car maniac“ auf YouTube schauen.

greensky99.bsky.social•84 days ago

1. Vw ist nach wie vor profitabel.
2. Vw hat eine der besten E-Plattformen am Markt,
3. Toyota hat gar keine BEV- Strategie, GM, Stellantis, Renault etc. hinken hinterher.
4. Ford lizensiert die vw Plattform
5. Tesla hat nur veraltete Modelle und katastrophale Qualität
6. BYD ist unprofitabel,

greensky99.bsky.social•84 days ago

hat 30% mehr Angestelle als VW bei einem Drittel der Gesamtproduktion.
7. Bei Tests ist gerade die Routenplanung und die Ladeleistung der Chinesischen Marken verglichen mit den deutschen unterdurchschnittlich.

Und wenn vw seine Autos in China nicht verschenken will, kann ich das auch verstehen

blyders.bsky.social•83 days ago

Danke für den guten Text.

vonrosenthal.bsky.social•84 days ago

Bin schon gespannt, wie viel wir als Steuerzahler letztlich blechen müssen, damit kein Standort geschlossen wird und die Aktionäre eine steigende Dividende abgreifen können.

michaelnbg.bsky.social•84 days ago

Die Belegschaft selbst fremdelt bis heute mit einer durchgängigen Zukunftsstrategie. Wenn es nach MA und BR gehen würde, hätte VW nicht Mal die paar existenten Fahrzeuge in Programm. Auch die Forderungen in Bezug auf Arbeitszeit, Entlohnung, etc sind ja (mit) ein Grund für Premiumpreisstrategie.

legrim.bsky.social•84 days ago

Schön auf den Punkt gebracht

coulivili.bsky.social•82 days ago

Klare und deutliche Worte, wie ich sie lange von den hiesigen Medien vermisst habe, danke dafür.
Besonderen Dank für den letzten Absatz:

"Jens Spahn, dessen Wirtschaftskenntnisse mit "niedrig" noch deutlich zu hoch eingeschätzt sind, ..."

koopnet.bsky.social•83 days ago

Das Problem bei VW sind eindeutig die Arbeitskosten.

xiangul.bsky.social•83 days ago

Wie ich schon sagte. Eine Art Nokia oder Kodak der Autoindustrie. Selbst verschuldet und mit Druck auf die Politik und Hilfe aus der Politik selbst bestätigt. Da fehlt die Kontrolle, weil die Selbstreflektion versagt hat.

flingeraner.bsky.social•83 days ago

Die Schwarmintelligenz bzw. besser Massendummheit wählt bei der nächsten Wahl wider besseren Wissens mehrheitlich die Politik, die den Reichen und Mächten in die Karten spielt.
Man stelle sich vor, Scholz wäre zur VW-Betriebsversammlung gekommen und hätte ein solches Statement abgegeben. Ein Traum.

durchreise.bsky.social•83 days ago

Treffer, versenkt.

anderes1961.bsky.social•83 days ago

Großartiger Kommentar. Schonungslos und gut recherchiert. Eine tolle Arbeit und so wichtig. 👍

loreleyse.bsky.social•84 days ago

Danke für den guten Artikel. Ich verstehe absolut nicht, warum diese Unternehmensführung noch immer im Amt ist. Der Aufsichtsrat sollte mal agieren…

olce75.bsky.social•83 days ago

Sehr guter Text. Mich nervt das Suchen der Fehler bei allen anderen, nur nicht bei sich selbst.

Vielen außerhalb (und evt. Innerhalb) Deutschlands ist eine funktionierende Software scheinbar wichtiger als das Spaltmaß

permanorei.bsky.social•83 days ago

Dabei sind es ja Konzepte, die sich gar nicht prinzipiell ausschließen!

olce75.bsky.social•83 days ago

Absolut..

horatiorama.bsky.social•84 days ago

Ja, aber die Aktionäre haben doch die Dividenden bekommen. Und dafür ist eine AG ja da!!!elf!

labor2b.bsky.social•83 days ago

Sehr gut geschrieben, danke sehr.

freedomarmed.bsky.social•84 days ago

Vor 15 Jahren unternahm Ferdinand Piëch eine kleine Fahrt mit dem VW 1-Liter-Auto. Dieses Fahrzeug kam nie in die Hände normaler Kunden, und kaum ein Journalist stellte die Frage- warum eigentlich nicht? VW ist ein Sinnbild für den selbstverschuldeten Stillstand in Deutschland.

annbonny.bsky.social•84 days ago

Ein Grund war, dass das Ein-Liter-Auto tatsächlich zwei Liter Kraftstoff auf 100km verbrauchte. Der andere, dass es ein Dieselfahrzeug war und Diesel 'böse' ist und deshalb nicht gebaut werden durfte. Die Reichweite des Akkus lag deutlich unter 50km.

freedomarmed.bsky.social•84 days ago

Ja... das waren m.E. schon immer alles vorgeschobene Gründe. Man ist in Deutschland schnell dabei, Ausreden dafür zu finden warum etwas nicht geht. Wenn man bedenkt wie gleichzeitig immer das Lob auf Arbeit und aufs "Machen" gesungen wird, ist das schon beeindruckend schizophren was wir betreiben :)

freedomarmed.bsky.social•84 days ago

Nationalen Wohlstand zu mehren oder zumindest zu halten, erfordert von der Gesellschaft und der Wirtschaft, sich immer neu zu erfinden, Probleme zu erkennen und Lösungen zu finden. Dynamisch reagieren zu können.

freedomarmed.bsky.social•84 days ago

Doch was ist geschehen? Die Autoindustrie wurde von Tesla kalt erwischt, die Politik von kremltreuen Populisten. Das Ergebnis: Ein durch und durch marodes Land. Die Zutaten: Opportunismus, Naivität und Selbstgefälligkeit.