Le projet laisse entrevoir des déplacements socio-économiques florissants. Or il faut quand même situé ce projet dans l’espace-temps car le TGV (+250 km/h) est né au Japon en 1964 avec le Shinkansen, puis s'est étendu dans des pays d’Asie et d’Europe. Le record de vitesse sur rail est de 574,8 km/h
Un moment donné, il faut arrêter de regarder le côté monétaire, si nous voulons augmenter le transport en commun. Nous sommes en retard, nous avons manqué de vision. Je rêve d'un train entre la Côte-Nord et le reste du Québec. Il faut planifier son déplacement dans la neige pour éviter un REM 2.
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