Assim como o choro sobre o motor da Ferrari em 2019 e o choro da Mercedes sobre o porpoising em 2022 (que permitiu que a Red Bull nadasse quase três anos de braçada sobre os outros).
Mas o motor da Ferrari estava sim fora do regulamento na questão do fluxo de combustível, a FIA só não retirou as vitórias mas aplicou multa e no GP seguinte a Ferrari já era a 4a força do grid novamente
Não houve nenhuma prova tornada pública que comprovasse que era ilegal, apesar ter havido fortes indícios. Esse caso da McLaren é visível, e até mesmo o Alonso já tinha ido verificar. Pau que bate em Chico, bate em Francisco.
Não ouve prova tornada pública pq a FIA sabia que seria um escândalo, a asa da Mclaren é legal pelo teste da fia, que é por peso, se fizer o mesmo teste em um túnel de vento veria que é ilegal
Então, se o motor da Ferrari era ilegal e a FIA não divulgou as provas por causa de um acordo, então o mesmo acabou de acontecer com a asa traseira da McLaren, visto que, em uma conversa com a FIA, a McLaren "resolveu" mudar o design do nada? Casos diferentes, mesmo procedimento. Ambos ilegais.
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