Neen, de oplossing zal moeten komen van o.m. het afbouwen van vliegbewegingen en toerisme. Het is met name het rijkste deel van de samenleving dat daar het meeste gebruik van maakt.
Comments
Log in with your Bluesky account to leave a comment
Het is nochtans door de democratisering van de luchtvaart (met o.m. low cost), dat het aantal vliegbewegingen is toegenomen. Het is de middenklasse die daar van profiteert.
Maar ontken gerust verder alle principes van de economie…
Dat is een andere discussie, maar wel een terechte opmerking.
Kerosine zou belast moeten worden en er zou meer in treinverbindingen moeten geïnvesteerd worden om zo de korte vliegreizen te ontmoedigen.
Wat een zever. Er zijn mensen die relatief weinig verdienen, maar wel paar keer per jaar citytripje doen met Ryanair en Gert Verhulst rijdt met zijn auto naar zijn villa in St Tropez.
Als er vliegtaks komt in verhouding tot vervuiling zal de veelgebruiker betalen. Dat is niet het merendeel van de bevolking die dat zal voelen. Nu betaalt dat merendeel mee aan motivatie en de effecten (bv hitte, branden, rampen) niettegenstaande ze, in verhouding, weinig vliegen.
Principe van ‘vervuiler betaalt’ wordt nog veel te weinig toegepast op vliegreizen. Zeker die tickets waarmee je voor 10€ naar Barcelona kan vliegen zijn echt een schande.
Bwah, voor lange afstandsreizen, naar pakweg Canada, is een andere manier wel echt niet zo realistisch.
Voor alle verplaatsingen binnen Europa ben ik helemaal akkoord.
Het is inderdaad nog verre van ideaal, maar dat komt natuurlijk ook omdat ze nu de concurrentie moeten aangaan met die lowcost vliegmaatschappijen. Als subsidie van kerosine zou verschuiven naar internationale treinen kan je daar een veel beter aanbod bieden.
Comments
Maar ontken gerust verder alle principes van de economie…
En ja, de middenklasse kan nu ook vliegen maar de vervuiling naargelang inkomen wordt disproportioneel groter.
Kerosine zou belast moeten worden en er zou meer in treinverbindingen moeten geïnvesteerd worden om zo de korte vliegreizen te ontmoedigen.
Op een leefloon of als alleenstaande ouder in de retail ga je zelden of nooit het vliegtuig nemen.
In nieuwbouw wordt verwarmd met warmtepomp, hogere inkomens rijden vaker met EV’s, etc.
Voor alle verplaatsingen binnen Europa ben ik helemaal akkoord.