Condivido, perché condivido pienamente, anche le virgole.
Reposted from
Marco
Macchine a pile per tutti?
Bene, a patto che prima vengano create sufficienti infrastrutture per la ricarica e che l’energia erogata provenga esclusivamente da fonti rinnovabili, se no è solo una presa per i fondelli.
Mi sa che l’attesa non sarà breve.
Bene, a patto che prima vengano create sufficienti infrastrutture per la ricarica e che l’energia erogata provenga esclusivamente da fonti rinnovabili, se no è solo una presa per i fondelli.
Mi sa che l’attesa non sarà breve.
Comments
Se vivi come me in città, in un km fi raggio ci sono migliaia di auto. Cosa pensi ci si possa fare con dodici colonnine?
Devi permettere a tutti di poter caricare la propria auto elettrica. E in grado di gestire il picco la sera.
- infrastrutture
- approvvigionamento
- accesso dei privati.
- costo
Ad oggi questo mix lo può avere chi ha una villetta, case nuovissime e pannelli. Un prodotto di nicchia comunque.⬇️
+ per le auto
+ impianto e colonnina
+ energia (se non è auto prodotta)
+ difficoltà nelle ricariche
Non incentiva sicuramente e scoraggia.
Ci sono due tipi di rivoluzioni:
- quelle dettate da un bisogno (diretto e sentito)
- quelle imposte dall’alto
⬇️
Le seconde trovano resistenza soprattutto se economicamente non facilmente sostenibili.
Il bisogno di “green” non è ancora così sentito da entrare nella prima fascia.
Certo che se le auto elettriche costassero la metà (o molto meno di quelle a combustione) i tempi sarebbero⬇️
Resterebbero i problemi di rete e ricarica, ma data la presenza di auto elettriche sarebbero le società a voler investire per accaparrarsi il mercato e i guadagni.
Il bisogno sarebbe loro per non restare fuori dal mercato.
Sulle city car o comunque auto di fascia più economica, c'è ancora molto poco.
Già oggi la nostra rete elettrica si trova a saltare per sovraccarico in estate per l'uso dei condizionatori.
La nostra rete italiana non è ancora adeguata, capiente e soprattutto capillare da arrivare a tutti e non solo a chi ha la villa.
Mia opinione è che finché quel 60% non si ridurrà il passaggio massiccio a auto elettriche sia inutile al mondo.
Lo farebbero anche se la produzione da rinnovabili fosse zero tra l'atro.
Inoltre, sempre senza rinnovabili, spostano l'inquinamento da aree densamente popolate a aree scarsamente popolate
Bisogna quindi continuare a sostituire il parco macchine con le elettriche,
Quello che hai condiviso è solo un post populista che non fa una analisi costi/benefici basata sui fatti ma che sfrutta l'avversione naturale al cambiamento per fare ragionare di pancia.
Per gli altri è un' utopia.
Io ho l'auto in affitto; l'elettrica mi sarebbe costata la stessa cifra, ma non so assolutamente come ricaricarla alle 19, quando si torna dal lavoro.
Per adesso è solo una scelta tra benzina ed elettricità
Comunque il tutto per dire che dipende da tantissimi fattori, il vantaggio dell'elettrico fondamentale è la possibilità di migliorare sempre di più.
D'altra parte penso anche che la soluzione vera sia usare meno mezzi privati
Per il resto condivido pienamente.
Intanto “per tutti” non l’ha mai detto nessuno: il 2035 non è domani.
Ma poi le elettriche di oggi producono CO2 per metà dei loro consumi e ogni anno un po’ meno. Le endotermiche sempre e comunque al 100%
avevo letto circa il 90%, ma mi sembra un po’ troppo ottimistico 😅 … ma
anche che fosse l’80% …