Ist es euch nicht peinlich euch selbst so vorzuführen? Niemand kann alles wissen, aber vielleicht solltet ihr euch vor dem verfassen von Artikeln mal Fachwissen aneignen und nicht so ein stuss verzapfen.
Eine einfache Lösung wäre ein höherer staatlicher Zuschuss statt der bisherigen 3 Mrd € jährlich. Das Dienstwagenprivileg kostet 5,5 Mrd €.
Der Neubau der U5 in Hamburg kostet ca. 16,5 Mrd € - das zahlen ja auch nicht die Verkehrsbetriebe.
Deutschland leistet sich ca. 69 eigenständige Verkehrsverbünde mit eigener Geschäftsführung und Verwaltung.
Brauchen wir diese?
Nein, es braucht nur einen!
Komisch dass hier die werten Politiker aller Farben nicht ansetzen. Ach ja, richtig hier sitzen Parteikollegen auf gut dotierte Pöstchen.
Die Leute sollen mehr Auto fahren, wie es die FDP will, dann brauchen wir den Öffentlichen Nah- und Fernverkehr nicht mehr und die staatlichen Haushalte sind wieder ausgeglichen.
Da gibt es leider keine einfache Lösung, aber für den Gesamtblick auf Klimaziele, lebenswerte Innenstädte und Mobilität für Schwächere ist das Ding einfach super, vlt sollte dann anderswo angesetzt werden,
Comments
Der Neubau der U5 in Hamburg kostet ca. 16,5 Mrd € - das zahlen ja auch nicht die Verkehrsbetriebe.
Brauchen wir diese?
Nein, es braucht nur einen!
Komisch dass hier die werten Politiker aller Farben nicht ansetzen. Ach ja, richtig hier sitzen Parteikollegen auf gut dotierte Pöstchen.