Und die lesen die Abfahrtszeit vom Abfahrts-Aushang und nicht vom Ankunfts-Aushang ab. Früher hielten die Züge länger in den Bahnhöfen da war es ganz praktisch zu wissen wann er ankommt oder wenn man jemanden abgeholt hat.
Nicht zu verwechseln mit dem Abfahrts-Aushang. Der bleibt erhalten.
Der Ankunftsplan war schon immer verwirrend. Wie oft habe ich Touristen erklärt dass es sich hierbei um die Ankunftszeit und nicht die Abfahrtszeit handelt.
In Planung: Bahn schafft Bahnhöfe ab.
"Dass Züge ständig in Bahnhöfen anhalten und wieder losfahren müssen, führt zu unnötigen Verzögerungen", so ein Sprecher der Bahn. "Reisende sollen zukünftig während der Fahrt auf- und abspringen."
Ist auch nicht mehr zeitgemäß. Gibt ja noch Schalter im Bahnhofsgebäude. Und ich würde jedem den DB Navigator empfehlen. Auch wenn man viel meckert bei der Bahn, die App kann einiges.
Der war richtig gut. Erst letzte Woche erlebt, dass an der Anzeige was völlig anderes stand als durchgesagt wurde und an der Info hatte man überhaupt keine Informationen. Da lief angeblich alles nach Plan. Der Navigator ist auch nicht zuverlässig!
Es gibt Menschen ohne Smartphone , die aus Altersgründen nicht erst in die Halle laufen können um Zug und Gleis auf einer Anzeigetafel zu finden, oder wartend beim Fahrkartenschalter zu erfragen.
Die Abschaffung finde ich eine ,nicht nur aus Imagegründen, vollkommen kontraproduktive Idee
Sorry, ernsthaft: nicht alle Menschen, die sich hierzulande aufhalten, können mit der NavigatorApp umgehen… nicht einmal DB InfraGo bezüglich des unfallfreien Einspeisens der Informationen…
macht nix, denn wenn es tatsächlich darauf ankommt, kann man sich auf die bahn schon lange nicht mehr verlassen. 2024 jagte bei der bahn ein tiefpunkt den nächsten.
merke:
derzeit bei wichtigen terminen auf jeden fall das auto nehmen.
Comments
Schade trotzdem, denn man kann darauf wenigstens halbwegs erkennen, wann sich die nächste Fahrgelegenheit bieten könnte, wenns mal wieder klemmt.
Der Ankunftsplan war schon immer verwirrend. Wie oft habe ich Touristen erklärt dass es sich hierbei um die Ankunftszeit und nicht die Abfahrtszeit handelt.
"Dass Züge ständig in Bahnhöfen anhalten und wieder losfahren müssen, führt zu unnötigen Verzögerungen", so ein Sprecher der Bahn. "Reisende sollen zukünftig während der Fahrt auf- und abspringen."
Warum nicht bei der Bahn?
Die Abschaffung finde ich eine ,nicht nur aus Imagegründen, vollkommen kontraproduktive Idee
Nur konsequent, wenn die Zeiten / Gleise / Zwischenhalte doch sowieso nur „unverbindliche Empfehlungen“ sind.
Sorry, ernsthaft: nicht alle Menschen, die sich hierzulande aufhalten, können mit der NavigatorApp umgehen… nicht einmal DB InfraGo bezüglich des unfallfreien Einspeisens der Informationen…
merke:
derzeit bei wichtigen terminen auf jeden fall das auto nehmen.