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aurelienmorel.bsky.social
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4 days ago
Sans compter les contrats de maintenance pour les clients étrangers (Ukraine, Taïwan, remotorisation des F1 US/Marocains...)
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fouduroland.bsky.social
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3 days ago
Ou alors avoir un M88 T-Rex adapté au M2000.
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aurelienmorel.bsky.social
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3 days ago
Le M88 a une poussée bien trop faible par rapport au M53, et n'est pas conçu pour tourner en individuel.
Il y a eu un programme pour faire une version fonctionnant seule, mais pour remplacer les ATAR sur SEM et Mirage F1.
Qui a été abandonné longtemps avant l'arrêt des M53.
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fouduroland.bsky.social
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3 days ago
La version T-Rex pousserait à peu près autant (+20% soit 90kN en PC)
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fouduroland.bsky.social
•
3 days ago
Sinon, le lot de M2000-5 du Qatar inclut parait-il des M53 NEUFS de réserve.
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Il y a eu un programme pour faire une version fonctionnant seule, mais pour remplacer les ATAR sur SEM et Mirage F1.
Qui a été abandonné longtemps avant l'arrêt des M53.