#VE J'espérais pouvoir passer la semaine avec la recharge dans la nuit de dimanche à lundi : c'est loupé.
Avec 60% engloutis en trois jours, pousser jusqu'à vendredi soir aurait été trop risqué.
J'ai donc rechargé partiellement l'équivalent d'un aller-retour cette nuit.
Avec 60% engloutis en trois jours, pousser jusqu'à vendredi soir aurait été trop risqué.
J'ai donc rechargé partiellement l'équivalent d'un aller-retour cette nuit.
Comments
Et en Tempo on a les 8 heures d'HC la nuit, consécutives, idéal pour recharger, alors qu'avec l'offre Vert Électrique Auto, c'est la loterie sur les plages horaires.
Le V2G, ça accélérer l'usure des batteries et ça n'apporte pas grand chose d'utile.
Et surtout, compter sur les gens pour participer en cas de pénurie, c'est aussi casse-gueule que de faire une collecte d'essence après trois semaines de blocage des raffineries.
Mais bon ça suppose d'être à la maison 🤣.
Là j'ai mis que 7.5 kWh, pour un surcoût de seulement 20 centimes par rapport à l'HC bleu (1€17 vs 0€97).
Comment ?
Elle arrive en général vers 10h40 pour moi.
Je suis content d'avoir posé mon jeudi et mon vendredi cette semaine 😔
https://www.services-rte.com/fr/visualisez-les-donnees-publiees-par-rte/calendrier-des-offres-de-fourniture-de-type-tempo.html
J'ai une borne 7.4 kW ; elle me permet de recharger 100% de la batterie en moins de 8 heures.
Une prise renforcée serait déjà un bonus, en doublant (quasiment) la puissance de charge.
https://www.services-rte.com/fr/visualisez-les-donnees-publiees-par-rte/calendrier-des-offres-de-fourniture-de-type-tempo.html