Profile avatar
fredkroff.bsky.social
Daron à vélo, ancien ingénieur automobile, passionné de mobilité, membre du CA de l’asso MDB-idf et spécialiste des questions de sécurité routière, vélo cargo et handicap
627 posts 233 followers 58 following
Regular Contributor
Active Commenter

Comme chaque année, MDB participe à la #NuitDuHandicap pour présenter des vélos adaptés RDV à 16h au parc Billancourt à Boulogne, pour un moment festif 🥳 et familial avec des animations pour les enfants et de quoi se restaurer Suivez le fil 🧵👇 si vous voulez savoir ce que MDB fait pour le Handicap

Qui peut deviner où se trouve ce parking vélo original ? 🚲🚲🚲

Impossible d’atteindre le passage piéton pour une personne en fauteuil 🧑🏻‍🦽 il faudra qu’elle aille sur la route Ce n’est pas une intervention d’urgence, c’est devant un commissariat La police nationale n’est pas formée sur le sujet et ne respecte pas le code de la route ni les usagers vulnérables

Que pensez-vous des double sens cyclables ? ↔️ Pas rassurant au premier abord mais ça se passe bien au final C’est contre intuitif mais effectivement le fait de rouler en contre sens offre une bonne visibilité sur les véhicules qui arrivent en face et les portières des véhicules garés à droite

Les chiffres vs les idées reçues : 💡les VAE sont plus dangereux que les vélos mécaniques ❌ La plupart des accidents mortels sont des 🚴‍♂️ âgés en vélo de route 💡les vrais motards sont moins dangereux que les scooters ❌ La plupart des accidents mortels de 2RM sont des motos lourdes 🏍️ et pas des 🛵

Compter les 🚲 c’est montrer qu’ils existent et qu’ils progressent. Paris l’a démontré en battant tous les records Aidez-nous à faire la même chose en banlieue en votant pour ce projet porté par @mdb-idf.org Il permettra d’avoir accès à tous les compteurs vélos d’IDF et de mesurer par département

Connaissez vous le programme #RemiseEnSelle des #VeloEcole @mdb-idf.org ? Elisabeth 69 ans a pu commencer les cours pour reprendre le vélo et être accompagnée par des moniteurs pour recommencer à rouler en ville en groupe et réviser les règles du code de la route à #Puteaux

🔔‼️🔔 Un projet @mdb-idf.org à soutenir pour mieux compter les 🚴 en banlieue 🗳️ SVP 🙏 @iledefrance.bsky.social 1- création d’un site web regroupant toutes les données des compteurs fixes dans les 8 départements 2- mise en place de compteurs TELRAAM sur des axes stratégiques sans compteur fixe

Offrir à nos enfants la liberté de pouvoir pédaler en sécurité pour des trajets du quotidien, c’est l’objectif des associations vélo Pour que le vélo soit accessible aux plus fragiles, il faut des itinéraires cyclables continus et séparés de la circulation motorisée Il y a encore du boulot

J’ai lu cet article publié dans @lemonde.fr et j’ai été choqué par le manque d’analyse de l’éditorialiste @canalbernard.bsky.social qui ne semble pas maîtriser les bases des questions de mobilité Un petit thread pour corriger les idées reçues d’Emmanuel Barbe qu’il relaie sans recul ni critique

Pour une fois qu’on a le droit à une deviation vélo pour travaux 🚧 elle est tellement mal faite que les automobilistes 🚗 s’en moquent royalement Vous avez déjà vu un conducteur respecter la peinture au sol ? La peinture n’est pas une infrastructure

Bonjour @idfmobilites.bsky.social Est-ce bien normal que vos chauffeurs de bus se garent sur les bandes cyclables pour aller se chercher un croissant à la boulangerie 🥐 ? Ce comportement est loin d’un chauffeur professionnel 9h38 route de la Reine bus 5906 Merci de revoir la formation 🙏