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模型が大好き。ジャンルこだわらず広く製作するけど自分のことを”雑食モデラー“とは呼称しない。「@素組みの会」と名乗ってはいるが、特に素組みにこだわっている訳ではない。考証苦手。時々感傷的に昭和的模型昔話に走る傾向多し。作文はくどいので注意されたし☺️
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どなたかも仰ってましたが、私も昔からその通りだと思ってます。 カーモデルを作る時(ジオラマ用は特に)は 別にミュージアムモデルを作っている訳ではないのでツヤ出しの上掛けクリアは吹かずにコンパウンドがけのみで済まします。そのほうが生活感、使用感、(特に昭和の車の)ペコペコ感が出るみたいでおっ気です。 輝きやツヤにもなんというかある種のスケール感があると思うんですよ☝️😃

今週は何かと忙しなくて不完全燃焼の日々でした。 そして……そろそろやる❗️と心に決めた。 IMC 1/25 フォルクスワーゲン の”AA/ALTERED COUPE VERSION”の方。 今から他の作業の乾燥待ちの間などにチマチマと進めていく。 買ってからもう45年も熟成させてたからそろそろ良い頃かね😂

ハセガワ 1/24 サニートラック〔GB121〕ロングボディDX を標準ボディ〔B121〕に。接着まで終了。 実車で実に295㍉、24サイズで約12.3㍉も短い! やっぱショートホイールベースの方が断然かっこいいですわ😊 人の好みはいろいろですが……😅

ぜったいホイールベースの短いショートボディ(標準型)の方がカッコいいよね💕 と思うのは少数派でしょうかね❓ [昔、80年代に自分が探してもらって短期間乗ってたから😂〕 (画像はネットよりの拾い画像です💦)

主役の1/24 アオシマ セリカLBはシャーシ&車内もできた事だし、一旦中断します。タイムラグなしで2台共完成させたいので。 今度は脇役の1/24 ハセガワ サニトラに着手!脇役なのにこれがまた時間かかりそう💦 ボディとシャーシのどちらを先にやったら効率よく出来るか、以前 Xで親切なフォロワさんに頂いた図面としばし睨めっこして検討中🤔 ボディからやった方が良さそう。 まっ、アバウトなんだけど😂

私のばやいシャーシの塗装はまずオキサイドレッドサフをドバーッと筆塗り。これが乾燥したらスミ入れ塗料ブラックをドバーッと塗ったくる。 たったこれだけ😆 ジオラマにする場合は固定してしまうんで車体下を見れるのは作った自分だけ。だからこの程度で充分☝️精神的に楽😅 もし展示会なんかでわざわざ車体下を覗く人がおったら 「縞パン、履いてませんよ〜。ご期待に添えずごめんなさい🙏」なんて言ってケムに巻く🤣

😫あ〜ん大ショック‼️ 今知った❗️ どうも観音崎のセリカはしっかり初期型なそうな😢 年代的にはたぶん後期型だろうと思ってわざわざアオシマさんの方を選んだのに💦 ハセガワさんのに乗り換えるかぁ🤔 今からじゃめんどくさ 知らなかった事にするかね😅

ヒートペンを多用するようになり最近良からぬことを考えております😁 この技法で意外に楽に車のボディ、フルスクラッチで出来るんじゃね😗 まずはずーっと以前より悩んでたIMC 1/25 VW のHEMIエンジン積みの”ALTERED COUPE VER”用のボディなんぞ作ってみっかなぁ🤔などと。 😄皮だけのボディという設定ならイケますかな。

whoopieeeee !!!!! ズルして書割りでジオラマ💦 まあ、あれです☝️ ミニカーのパッケージの背景画みたいな⁈😅

whoopieeeee‼️ 1/24 本体は完成🥳 あとはジオラマ Vespaの下周りに少しシェード入れたら疾走感出ますかね🤔

無いものは作るしかないか💦

次、コレ 二個同時進行💦 ジオラマにします❗️ 懐かしい80年代、夏の風景

ふふっ🤭 セリカ😆 70年代ですなぁ〜😂 ジオラマの設定は83、84年あたりですが。

良しっ👌

タミヤ 1/24 Vespa 50s ヒートペンにてフィギュア製作修行中です。 仮組みしてみる。 廃材のランナーからここまで変身❗️ 犬、むずいワ 😅

まあ どうにかこうにかここまで出来ました。 やればできるじゃない😅 廃ランナーを使ってヒートペンでフィギュア作ってます。 盛って即硬化!削り込みも一瞬! おまけに削りカスは出ない。 なんとか習得したい技法

一つの趣味を何故これほどまで長く続けられるの? の問いに答えてくれた今回のアーマーモデリング 二月号だと思います。 年齢や人の思いはそれぞれですが、技術も力量も私などよりもはるかに優秀な皆様の作品をさしおいて、幸運にも金賞を頂けた理由はそこら辺にあるのかなぁと☝️ 題材や選んだアイテムが昭和だよねぇ☺️とみごとに審査員の方々の琴線にふれたのかな🤔 何はともあれ、🥇ありがとうございます🙏

実は一昨日、2回失敗😔 3度目の正直で 今日こそはなんとか形にしたい💪

除雪! 先ほど1ソート目終了🫡 AM6:00〜AM8:00、2時間ほど 油断してましたわ こりゃガソリン給油して2ソート目もありですなぁ😢 今日は仕事にならんな

明けましておめでとうございます。こちらでお会いできる皆様と楽しく一年を過ごせればと思います。巳年なのになぜ牛なのかは聞かないでください。Geckoモデルのウォーターライン水牛セットお勧めです。ハガキサイズのプラスチックジオラマベース付き

ジオラマ作るのに大事なモン?そら絵心と芝居っ気だわね。どっちも好きなモンたくさん観とりゃ溜まるから。

次は日本車やります😁 今度の主役は セリカLB 2000GT。最悪な排ガス対策TTC-C搭載のセリカは設定してる80年代中頃はもう10年落ちのポンコツです。脇役はサニトラ!脇役なんだけど、こっちの方が時間かかる見込み🤔 ロングボディは嫌いなんで標準型のショートデッキタイプに改造しちゃうから😅 と、その前に大急ぎでVespaのミニジオラマやっちまおう。

レベル 1/25 `66 Chevy Fleetside Pickup バケツに水張ってゴミ段ボール箱置いて、本日で完成といたします。 はぁー やっと終わった😅 水表現がやりたくてジオラマ仕立てにしてみたんですが、長くかかってしまったぁー💦💦 では次、行ってみよう☺️

うちのマダム曰く 「女の子、ゴツいよ!」 私 「いやさぁ サーファーの女の子ってさあ 意外にみんな筋肉凄いぞ!」 「アンタ どこで見てんのよ😠」 ……😝

あと小物をもう少し💦💦

良しっ❗️ いい感じ👍 お次は水しぶきね😊

だんだん全体像が見えてきました。 今回やりたかった水の表現。いよいよ佳境です。 これがまた難しいー💦💦 試行錯誤しながら進めていくしかない😆 ……ちなみに、この水は失敗ね😅

しかたがないので グロスポリマーメディウムを筆にて「たぶんこうだろう😅」と思うラインをフリーハンドでちょっと塗ってごまかす💦😂

年末年始 なんやかや、家族やら友人やらの所用・除雪etcで 1週間も模型に触れてませんでした。 本日よりやっと隙間ができましたので机に向かう。 で、改めて考え込む🤔 このワイパーってさぁ、どういう軌跡で動くんだろうかねぇ?ディバイダで辿ってみるが皆目検討がつかない💦💦

塗装した面やクリヤー面に更に何かしら手を加えるのには結構勇気が入ります。 「ホントにいいの?」「やっちゃうよ!いいのね?」と常に自問しながら恐る恐る進めてます💦

結構こんつめ作業なので 1日ちょっとづつしか作業できない😢 まっ、いつかは終わると信じてじっくりと。

むかーし小学生か中学生の頃。 シルバーメッキの表紙のモノグラムカタログ見るとドラッグレーサーのキットが載ってて、みんな👇こんなドライバーのフィギュアが乗ってて偉くカッコ良く見えた。 大きくなったらSIMPSONって発想はここいら辺から芽生えてたのかも🤔

ボンネビルソルトフラッツ便乗 ジャケット買いしたライクーダのCD l,FLATHEAD👍

ボンネビルのソルトフラッツ、いいなあ。高速で回転するタイヤが巻き上げた塩のウェザリングとか、作ったら楽しそう。

無作為ってホンッ ト 難しい🥲 頑張れば頑張るほど、ざーとらしくなってしまう😭 おまけにすこーしオーバースケールっぽ🫢

ちょっと寄り道で 1/24 Vespa 50s出来た。小さくてめんこいね☺️ 訳あってノースタンド正立仕様にて製作。 カラーはクレオス ラスキウス アウラCL108 浅葱色(実は最初この漢字読めんかった😅 アサギって読むらしい💦) この色で大正解。 これでプチジオラマ作るで〜(年が明けたらね😉)

うちのマダムに言われた事。 あんた、普段「4ドア車と箱バン車は大っ嫌い!車じゃねー!」とまで言ってて、そのくせなんで人生初めてのマイカーが4ドアで箱バンなん?😒 仰るとおりで💦😅 (稼ぐ営業車は立派だと思うとるので あしからず) まぁ ほらナンバーが66だから……セーフ😅と苦しい弁明🤣

実際にオーナー(オーナーだった人)でなければあんまし知らない話。LIFE (STEPVAN)に搭載の4サイクル2気筒水冷360ccエンジン。ボンネット開けるととても小さいバイクみたいなエンジン、確かシングルキャブ仕様でたった30馬力? で、またラジエターが恐ろしく小さい「えっ😮」フロントグリルの面積の半分以下。右(運転席側)にオフセットされてる。残り半分以上はエンジンが剥き出しでバイクみたいに走行中の風がまともにあたるレイアウト。「ゲッ!これって半水冷・半空冷ってこと⁉︎」びっくりするやら呆れるやら。初めてボンネットを開けた時の感想だった。これがまた後の悩みの種となるの😢 (画像はNETより)

STEPVANどーでもいい話。 STEPVANはLIFE(昔の360ccの方よ💦)のラインナップで登場したけどたった2年だけの販売と意外と短命な車種。 トラック型のPICK UPに至ってはさらに短くて総数1,000台くらいしかなかったと当時聞いた。(私に感化された友人が探してきて乗っていた。2台並べた写真を持ってたが今は所在不明😢) LIFEといえばかのN360の後継車で同時代の他社がみんな2サイクルエンジンなのにNに続いて4サイクルエンジンを採用。しかも空冷から水冷へと進化した車。学校の先生達に人気があり小学校の校庭にはズラーっとLIFEばかりが並んでたのを思い出す。

ステップバン 61-67号。 中学生の頃、街で見かけたステップバン。材木屋さんのサービスカーに🤩ほとんど一目惚れ。 高3の夏休みに免許取った時、ふとあの材木屋さんのサービスカーが日産車に代わってることに気づいた❗️普通ならスルーして当然だが、気になって勇気を出して材木屋さんに行ってみたら先週下取りに出したとの事。即、車屋さんに📞してもらってめでたくスクラップ予定のその日にめでたく救出できた。縁を感じた車❤️

ステップバン 61-67号。 夢の中では今でも車庫の中にちゃんとある。 それで埃を払いながら「そろそろ車検とってあげなきゃなぁ」なんて独り言言ってるんだわ。 なんかの暗示なのかなぁ🤔

一昨日、昨日とちょっとダウン気味で大人しくしてた。 布団の中でうんうんうなってると久々にステップバンの夢を見ました。 ‘78年、高3で免許取って即、手にした人生初のマイカー。随分いろんな車に乗ってきたけど今だに夢に出てくるのはコイツだけ。今でもエンジンのクセや調子が悪くなる細かい兆候など鮮明に覚えてるのもコイツだけ。 アオシマさんから1/20で出た時、付いてたアルミホイールが自分が履いてるハヤシレーシングだったのは嬉しかったなぁ❣️

コレ 絶対やってみたかったのよー。 本日より試してます。このためにいろいろ調べて準備して自分なりに研究して予行演習もしました。 UV硬化ジェルはあっという間に硬化するんだけど、その他のマテリアルの硬化に思いのほか時間かかるなぁ😅 まっ、じっくりがんばろ😀

ヘアーアイロンで廃クリアランナーを使ってパーツあれこれ製作中

という訳で、 いちばん活きのいい頃の ブロンソンを1/12スケールで! マンダムCMバージョン つづく....

レベル 1/25 `66 Chevy Fleetside Pickup 昨日より、ようやく本題へ  以前より一度やってみたかった事に着手。 😏気づいた方はくれぐれも🤫でね😉

amt1963フォードF-100 仮組してみました、これはパーツをピン穴に差し込んだだけでテープや練りケシのような粘着材を使ったわけではありません、ただスナップフィットではないので動かしたら外れてしまいますが、精度が高いので組み立て位置で迷ったり、接着強度の心配をしなくても済むので安心して製作できますね。 勿論ピン穴のフィッティングは確認が必要です。後はボディーカラーを何色にするか楽しんで 考えればいいだけですね。😊