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istoph.bsky.social
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fav rfk jr thing is when he lands on a defensible position (no smartphones in school) for an insane reason (cursed cancer rays). like advocating for seatbelt laws because they'll keep the aliens from tractorbeaming you into their flying saucers.

Die #BVG sucht nun Baufirmen für den #Neubau des #Waisentunnel. Die Betriebsstrecke zwischen #U5 und #U8 ist essenziell für einen stabileren Betrieb im Netz. www.nd-aktuell.de/artikel/1189...

CDU Investitionsprogramm für unsere Zukunft

This is entirely indistinguishable from seeing a guy walking down the middle of the street in a full Klan robe and hood

Da gehts dahin mit der Mühlendammbrücke.

Ein Stadtrat will Wohnungen sperren, Radfahrer fürchten um ihre Sicherheit. Dabei hat die Feuerwehr ein Konzept für die Radfahrstreifen in der #Kantstraße. Lässt sich der Knoten durchschlagen? #Berlin #Charlottenburg #ADFC #Umwelthilfe www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Verkehrssenatorin Ute Bonde will eine 53 km lange Ring- #Metro. Dafür könnten über 500 Kilometer neue #Straßenbahn|strecken gebaut werden – jeder Winkel #Berlin|s wäre mit einem attraktiven und von der Kapazität her angemessenen Schienenverkehrsmittel erschlossen. www.bund-berlin.de/service/pres...

In #Neukölln wurde zwischen dem S-Bahnhof Köllnische Heide und der Bezirksgrenze der #Radfahrstreifen auf der #Sonnenallee fertiggestellt. Die beiden Kfz-Fahrstreifen wurden dabei erhalten, damit der Busverkehr weiterhin gut durchkommt. ➡️ viz.berlin.de/aktuelle-mel... 📸: @baneukoelln.bsky.social

Toller Fortschritt für das Fußverkehrsnetz zwischen Wedding und Mitte: Der Lückenschluss zwischen dem Panke-Uferweg und dem Nordhafen naht: Am Nordhafen-Vorbecken sind die Durchgänge schon fertig (Bild 1+2), Richtung Chausseestraße (Bild 3) dürfte es bald so weit sein.

In einer wachsenden Stadt auf mehr und günstigeren Autoverkehr zu setzen, zeigt die politische Ratlosigkeit der CDU im AGH. DirkStettner meint wohl, dass der öffentliche Raum in den inneren Bezirken eigentlich nur ein Parkplatz für Pendler zu sein hat. www.morgenpost.de/berlin/artic...

Ist das wenigstens eine Chance, dass @ba-mitte-berlin.bsky.social Projekte wie die Charlottenstraße, FuZo Hackescher Markt usw. wieder unabhängig von der Masterplan-Verzögerungstaktik des Senats vorantreiben kann? @cschriner.bsky.social @blumenrad.bsky.social entwicklungsstadt.de/verkehrspoli...

"Wenn du Autos nicht magst, zieh doch aufs Land!" höre ich immer wieder. Und das ist halt das falscheste Argument von allen. Nein, umgekehrt: Am Land geht es nicht ohne Auto. Dort ist auch Platz für sie, dort sind sie sinnvoll. Städte hingegen funktionieren praktisch autofrei, wenn man das will.

Berliner SPD-CDU-Senat schlägt eine 93%-Kürzung der Investitionen für Radinfrastruktur im kommenden Haushalt vor. Investitionen in Radverkehr, ÖPNV und Klimaschutz werden radikal zurückgefahren. Fossile Großprojekte wie A100, Schlangenbader Tunnel&TVO bleiben unangetastet: https://buff.ly/40AqbTz

Zu Thema Unfälle und Alleinunfälle (bzw. Unfallverursacher Radfahrende) mit dem Rad. #Verkehrswende

Verkehrsberuhigung in der Niederbarnimstraße

Das neue Zeichen 230 „Ladebereich“ (mit Fantasie-Zusatzzeichen)🥰

Berliner Vorrangnetz Radverkehr (rote Linien). Man stelle sich vor so hätte man das Hauptstraßennetz für den Kfz-Verkehr geplant.

Die Fahrradstraße Lynarstraße ist fast fertig. Man kann als Radfahrende:r jetzt sicher und ohne Durchgangsverkehr auf einer fast durchgängig asphaltierten Straße fahren. Nur die Überquerung der Müllerstraße an den beiden Fußgängerampeln ist grenzwertig. Vielleicht wird das noch nachgebessert?

Ich glaub, mein Kommentar zur heutigen Abgeordnetenhaussitzung ist wenig subtil ausgefallen.... marcofechner.de/jetzt-lasst-...

Jetzt auch mit Pollern am Sparrplatz.

Die neue Fahrradstraße in der Lynarstraße nimmt langsam Form an. Auf der Höhe des Sparrplatzes sollen noch Poller gegen Kfz-Durchgangsverkehr kommen. Leider bleibt es dort auch für ca. 50m bei holprigem Kopfsteinpflaster.

Blaue Stunde

Kann mir nicht erklären, warum der Pizzabringdienst pleite ging, nachdem er dieses Captcha vorgeschaltet hat.

Neue Fahrradstraße in der Modersohn-/Gärtnerstraße in Friedrichshain. Eigentlich eine tolle Sache, aber die künstliche Verengung in der Modersohnstraße wird für den Radverkehr nicht nur zu unangenehm engen, sondern auch gefährliche Situationen im Begegnungsverkehr führen. @annikagerold.bsky.social

Die Umsetzung der #Verkehrsberuhigung im Ostkreuz-Kiez #Xhain startet. ▶️ www.berlin.de/ba-friedrich...