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Je ne sais pas si c'est le cas partout mais dans la bonne ville de Québec, les autorités ont complètement renoncé à faire appliquer le règlement sur la distance minimale de stationnement près d'une intersection (5 mètres).

submitted 1 day ago • 5 comments

De la sortie d'usine à la mise à la poubelle, la voiture est immobile en moyenne 90% du temps. On en a un bon exemple ici.

submitted 2 days ago • 1 comment

Si on se fie aux 30 ans qu'il aura fallu pour concrétiser les 19 km de tramway de Québec, on peut espérer l'inauguration des 1000 km du TGV vers l'année 3603.

submitted 8 days ago • 4 comments

Je vous garantis qu'en plein mois de février les piétons de la bonne ville de Québec sont enragés contre l'injustice des feux de circulation et qu'ils font tout en leur pouvoir pour ne pas les respecter.

submitted 11 days ago • 1 comment

Extrait d'une chronique que le journaliste et homme politique Hector Fabre publiait dans un journal de Québec, dans les années... 1870. Il parlait de la rue Saint-Jean. Il n'est jamais trop tard pour bien faire.

submitted 11 days ago • 0 comments

Bel exemple de la notion de "motonormativité" appliquée dans la réalité : tu abandonnes ta voiture sur le trottoir parce que l'automobile est socialement considérée comme la forme supérieure de toute mobilité.

submitted 11 days ago • 3 comments

On serait bête de se doter de systèmes de transports en commun efficaces et de se priver du plaisir de recouvrir nos milieux de vie de tous ces beaux véhicules

submitted 14 days ago • 3 comments

Chaque année entre 2010 et 2020 il y a eu en moyenne 66000 véhicules supplémentaires au Qc. "En calculant 5 mètres par véhicule, soit la longueur d’une case de stationnement, cela donne 333 kilomètres. C’est l’équivalent d’une file ininterrompue de véhicules de Montréal jusqu’à Baie-Saint-Paul."

submitted 19 days ago • 2 comments

C'est vraiment splendide, du mobilier urbain de toute beauté, pour permettre à une personne seule de faire des petits ronds en ville de temps à autres!

submitted 21 days ago • 0 comments

La population de Québec est favorable en majorité au déneigement des voies cyclables. Un moment donné le plaisir, la simplicité d'usage et les économies que le vélo apporte dans la vie de tout les jours va finir par se savoir.

submitted 24 days ago • 1 comment

Des infrastructures cyclables de qualité, notre meilleure arme contre l'augmentation du coût de la vie.

submitted 25 days ago • 1 comment

Parmi les innombrables sujets disponibles dans l'actualité cette semaine, le choix du @ledevoir.com destiné aux jeunes s'est arrêté sur la cybercrotte. Du bon reportage, solide, qui fait confiance dans l'intelligence des jeunes lecteurs et qui leur apprend que le roulement du véhicule est très doux.

submitted 34 days ago • 3 comments

La propriétaire évoque notamment "le manque de places de stationnements" et la piétonnisation quelques jours en été pour expliquer que son épicerie, vieille de 154 ans, ferme ses portes... Aucun doute, s'il y avait un parking de 60 places devant, elle serait riche. www.ledevoir.com/economie/835...?

submitted 35 days ago • 6 comments

20 minutes à attendre un malheureux bus 800 un samedi à 17h, qui arrive bondé, tout en méditant le fait qu'il n'y aura aucune amélioration du réseau avant 2033 et que le prochain gouvernement fédéral jure qu'il va annuler le financement du tramway.

submitted 41 days ago • 1 comment

À chaque fichue élection il faut aller "convaincre" le gouvernement de ne pas retourner à la case départ, et au bout du compte il n'y a jamais rien qui avance.

submitted 46 days ago • 0 comments

La toute première piste cyclable des États-Unis, créée en... 1894 par F. Olmsted, père de Central Park à NY et du parc de Mont-Royal à Montréal, entre autres... Elle traverse Brooklyn jusqu'à l'océan.

submitted 47 days ago • 0 comments

Queens - Brooklyn expressway.

submitted 48 days ago • 1 comment

Sous le métro aérien du quartier Brighton, à Brooklyn.

submitted 48 days ago • 0 comments

Au coeur de Prospect Park, à Brooklyn. Les voitures en ont été chassées il y a quelques années. Ne reste plus que le vestige des feux de circulation, qui fonctionnent encore...

submitted 48 days ago • 0 comments

Vers Manhattan par le pont de Brooklyn.

submitted 49 days ago • 1 comment

Rues récemment piétonnisées au coeur de Manhattan.

submitted 50 days ago • 0 comments

Un vélo et l'Empire State.

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Pedestrian Flow Zone

submitted 50 days ago • 0 comments

Des vieux pavés à New York, ça existe (près de Washington Square).

submitted 50 days ago • 1 comment

À bord d'un train du New Jersey Transit, en route pour NYC: confortable et très lent. J'aime la petite aventure que constitue la découverte de réseaux de transports en commun.

submitted 50 days ago • 1 comment

Des nouvelles intéressantes arrivent de New York depuis l'entrée payante pour les véhicules, et profitons-en pour rappeler que le Brooklyn Bridge offre une traversée spectaculaire aux piétons et cyclistes. Pour ces derniers, une voie automobile a été retirée en 2021 sans provoquer la fin du monde.

submitted 52 days ago • 0 comments

Le constructeur a tenu à rappeler aux acheteurs de gros pécopes qu'ils n'en avaient absolument pas besoin.

submitted 60 days ago • 1 comment

La Grrrrande-Allée de la bonne ville de Québec, une vraie splendeur hivernale qui fait la fierté de notre ville. Automobiles: nettoyage au laser avec surveillance de la chaussée par satellite. Finition à la brosse à dents. Piétons: progression en cordée dans la bouette, crampons non fournis.

submitted 64 days ago • 2 comments

La neige n'est pas gentille, elle force les automobilistes à ne pas rester sur la route. Hou la vilaine! www.lapresse.ca/actualites/j...

submitted 66 days ago • 1 comment

"Gare à vous"... Collé sur les portes de la gare de trains VIA de Québec. Tout est tellement bizarre dans l'expérience ferroviaire canadienne que je n'arrive pas à décider si ce vague jeu de mots est volontaire ou non... (Je penche pour non en ce moment)... Votre avis?

submitted 67 days ago • 3 comments

La récente numérotation 1, 2, 4 et 5 des quatre lignes du métro de Montréal, sans utiliser le 3 sous prétexte que dans les années 1960-1980 il y avait eu un projet de ce qui aurait été la 3e ligne, est un des trucs les plus bizarres que j'ai découvert récemment dans le monde des transports.

submitted 68 days ago • 8 comments

Dans la petite neige de décembre, des supports à vélos et à trotinettes près d'une école primaire... 🥰

submitted 69 days ago • 1 comment

Après l'annonce qu'il va nous falloir une dizaine d'années pour réaliser un projet qui est dans les cartons depuis plus de 15 ans, la farce continue : on réfléchit à "l'extension" du tramway. Commencez donc par livrer la première ligne... www.tvanouvelles.ca/2024/12/19/v...

submitted 71 days ago • 1 comment

Le tramway de Québec est maintenant repoussé à 2033. Tout ceci est une farce sans fin.

submitted 74 days ago • 5 comments

Québec ne fait pas exception à ce qu'on voit partout: le virage vers le vélo et la marche est une bonne affaire pour le commerce de proximité. Maintenant, il ne reste plus qu'à prolonger cet axe jusqu'au Vieux-Québec pour que tout le monde puisse en profiter. www.journaldequebec.com/2024/12/10/p...

submitted 80 days ago • 2 comments

Au premier plan, le véhicule le plus adapté aux conditions de l'hiver urbain. Temps de déneigement : 3 secondes.

submitted 82 days ago • 5 comments

C'est pas gentil pour le bac de compost, ça, M. Niquet. Le bac est beaucoup plus utile et transporte beaucoup plus de choses qu'une cybercrotte brune! 😅

submitted 86 days ago • 1 comment