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La ville de Vincennes confirme notre crainte : il n’y a pas de date prévue pour la piste cyclable du VIF entre la rue de Montreuil et la gare routière…

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Nous organisons une balade autour des aménagements cyclables de Charenton cet après-midi pour la fête du vélo. Départ 14h place Aristide Briand ! Accès libre

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Une belle piste cyclable et puis RIEN. On s’inquiète de n’avoir aucun horizon de début de travaux pour la piste cyclable devant le château de Vincennes. Le réseau VIF de fin 2025 aura visiblement des grosses interruptions @iledefrance.bsky.social @velo-iledefrance.fr @valdemarne.bsky.social

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Une passerelle piétons-vélos en moins sur la Marne. Coup de gueule contre l'imprévision de nos élus et aménageurs au confluent de la Marne et de la Seine. partagetarue94.fr/2025/05/13/l...

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Une belle piste cyclable et puis RIEN. On s’inquiète de n’avoir aucun horizon de début de travaux pour la piste cyclable devant le château de Vincennes. Le réseau VIF de fin 2025 aura visiblement des grosses interruptions @iledefrance.bsky.social @velo-iledefrance.fr @valdemarne.bsky.social

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Passerelle d’Alfortville fermée (entre Chinagora et le gymnase Tony Parker de Charenton. Arrêté pris par la mairie pour mesures de sécurité. Gros détour à prévoir par le pont de Charenton, la passerelle aux câbles ou le pont Mandela.

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Passerelle d’Alfortville fermée (entre Chinagora et le gymnase Tony Parker de Charenton. Arrêté pris par la mairie pour mesures de sécurité. Gros détour à prévoir par le pont de Charenton, la passerelle aux câbles ou le pont Mandela.

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Mai à vélo a commencé ! Un mois pour fêter le vélo partout en Île-de-France et en France. Quelques recommandations : @mdb-idf.org @geovelo.bsky.social #COPBBikeRide et Paris En Selle vous proposent des apéros, des films, des défis et la #ConvergenceVelo2025 🤩

submitted 21 days ago • 0 comments

⚠️ Les associations ont posé hier des panneaux dénonçant les coupures cyclables du VIF, danger pour les cyclistes. ▶️ Elles appellent les collectivités bloquantes à proposer des solutions d’aménagement et lancer les travaux de sécurisation des cyclistes d’ici fin 2025. Notre article : urls.fr/ZfOxjC

submitted 42 days ago • 5 comments

Paris en Selle recrute ! 💼🚲💼 En vue des prochaines élections municipales de 2026, notre association est à la recherche de son/sa directeur/trice de campagne! Tous les détails sur notre site web. N'hésitez pas à partager autour de vous cette offre d'emploi.

submitted 45 days ago • 1 comment

Espérons que la relève à Nogent se soucie un peu plus du vélo ! En 2021, Nogent était « plutôt défavorable » au vélo. Donnez votre avis sur barometre-velo.fr

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Les associations se sont mobilisées ce matin dans 40 villes franciliennes pour un tractage géant afin de faire connaître le Baromètre vélo. Près de 50 points de tractage recensés et plus de 300 bénévoles présents ! Si vous n’avez pas encore donné votre avis, c’est par ici : www.barometre-velo.fr

submitted 49 days ago • 3 comments

Un enrobé beige et une piste large 👍 Pas de continuité visuelle aux intersections 👎 On attendait mieux du réseau vélo régional @velo-iledefrance.fr @iledefrance.bsky.social à Vincennes. Alors que ça aurait pu être ça (visuel : @solcy.bsky.social).

submitted 50 days ago • 1 comment

Comme bien dit par Louis Bélenfant du Collectif @velo-iledefrance.fr, l'enjeu c'est la vélocité : ➕ d'études c'est ➕ de km de pistes cyclables sécurisées dans le @valdemarne.bsky.social. Les financements @iledefrance.bsky.social et de la Métropole du Grand Paris existent, allons les chercher !

submitted 63 days ago • 0 comments

Et vous, comment se passent vos déplacements à vélo dans votre commune ? ➡️ Donnez votre avis grâce à la grande enquête nationale du #BarometreVelo2025 ! www.barometre-velo.fr

submitted 64 days ago • 2 comments

Plusieurs centaines de mètres de pistes cyclables supprimés sans alternative. Vous constatez aussi cela ? C'est l'occasion de répondre au baromètre vélo pour la ville de Saint-Mandé : www.barometre-velo.fr

submitted 76 days ago • 0 comments

Contrairement à une affirmation de @rachidadati.bsky.social selon laquelle "dans 35 à 40% les cyclistes sont mis en cause" dans les accidents mortels de piétons à Paris, nous tenons à rappeler que la réalité des chiffres était bien différente en 2023 (derniers chiffres disponibles): 0%

submitted 69 days ago • 15 comments

Plusieurs centaines de mètres de pistes cyclables supprimés sans alternative. Vous constatez aussi cela ? C'est l'occasion de répondre au baromètre vélo pour la ville de Saint-Mandé : www.barometre-velo.fr

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Tout le monde veut des pistes cyclables ! Pour ce motard, c’est pour y prendre en photo sa bécane. Pour les automobilistes, pour y stationner ou jeter leurs déchets. Pour les cyclistes, c’est pour rouler en sécurité.

submitted 76 days ago • 1 comment

Quand on avait demandé à la police municipale d'acheter des radars, on ne pensait pas avoir besoin de préciser que c'était pour contrôler la vitesse des voitures (qui tuent). @nicolasnordman.bsky.social @davidbelliard.bsky.social www.leparisien.fr/paris-75/88-...

submitted 78 days ago • 20 comments

Ce soir avait lieu l’inauguration de la 5000ème place de vélo en gare créée par la RATP avec le nouveau local vélo @idfmobilites.bsky.social à la gare de Vincennes RER. On espère que l’engagement de la présidente de Région pour le vélo incitera à + au niveau local ! @velo-iledefrance.fr

submitted 78 days ago • 0 comments

Pensez à répondre au #BarometreVelo 2025 si vous circulez à vélo à Vincennes ! www.barometre-velo.fr

submitted 80 days ago • 0 comments

La piste cyclable déjà pas géniale de l’avenue Victor Hugo a désormais été fermée aux cyclistes par la ville de Saint-Mandé avec un renvoi sur la route qui ne répond à aucune norme de sécurité. C’est ça la politique cyclable qu’on veut à Saint-Mandé ?

submitted 82 days ago • 0 comments

C’est vrai qu’on manquait de place pour faire une piste cyclable le long du château de Vincennes… Avenue Carnot / de Gaulle = 6 files de stationnement voiture

submitted 99 days ago • 2 comments

La voie verte avenue de Gravelle est éventrée par la RATP pour son réseau électrique. On espère que la mairie de Paris sera attentive et que le revêtement sera repris. La surface des aménagements cyclables des bois laisse souvent à désirer. @cnajdovski.bsky.social

submitted 108 days ago • 1 comment

La voie verte avenue de Gravelle est éventrée par la RATP pour son réseau électrique. On espère que la mairie de Paris sera attentive et que le revêtement sera repris. La surface des aménagements cyclables des bois laisse souvent à désirer. @cnajdovski.bsky.social

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[Fil #Urbanisme / #Transports] #VoiesBusSupprimées 🚍🚲 La "vilaine Hidalgo" supprime-t-elle massivement les voies bus pour les transformer en pistes cyclables, comme le matraque depuis des mois l'opposition de droite profondément anti-vélo🚳 réuni sous le #SaccageParis ? 🧵⤵️

submitted 112 days ago • 21 comments

On ne peut pas dire que le plan de circulation de Saint-Mandé ait un quelconque impact sur l’important flux de circulation nord ➡️ sud… Il est encore temps de changer, pas besoin de gros travaux pour rectifier le tir !

submitted 115 days ago • 0 comments

On ne peut pas dire que le plan de circulation de Saint-Mandé ait un quelconque impact sur l’important flux de circulation nord ➡️ sud… Il est encore temps de changer, pas besoin de gros travaux pour rectifier le tir !

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Nous sommes présent.e.s ce matin à Malakoff pour la journée du Collectif Vélo Ile-de-France. Merci à la maire pour son accueil et au Collectif de nous faire œuvrer à la cyclabilité de la région. @VeloIdf.bsky.social

submitted 117 days ago • 0 comments

La PM de @paris.fr continue de verbaliser les cyclistes qui préfèrent se mettre en sécurité faute d'aménagement cyclable décent, sacré sens des priorités ! D'ailleurs @nicolasnordman.bsky.social @davidbelliard.bsky.social @epierremarie.bsky.social, c'est normal les motos garées sur le trottoir ?!

submitted 120 days ago • 9 comments

À nouveau, une cycliste décède suite à un acte délibéré de violence motorisée. Nous ne pouvons pas nous y habituer. Tout notre soutien à ses proches et aux cyclistes rouennais dont nous partageons la colère et la tristesse #stopviolencesmotorisees

submitted 121 days ago • 1 comment

Nous vous présentons nos meilleurs vœux pour 2025 ! Une année, la dernière avant les prochaines municipales, pour convaincre qu'il reste encore beaucoup à faire pour permettre à toutes et à tous, petits comme grands, de rouler à vélo en sécurité dans le Grand Paris.

submitted 125 days ago • 2 comments

La différence entre Paris et la banlieue devient plus difficile à percevoir avec le premier tronçon de piste cyclable de la RD6 livrée !

submitted 150 days ago • 1 comment

La fin d'année approche, c'est donc le moment parfait pour effectuer un don (déductible à 66%) 😉 Pour rappel, nous ne touchons aucune subvention afin de garder notre indépendance. Nos moyens d'action dépendent donc de vos adhésions et de vos dons. Merci ! www.helloasso.com/associations...

submitted 153 days ago • 0 comments

Bonne nouvelle passée inaperçue, une nouvelle liaison permet en sécurité de relier les bords de Marne et Charenton-Ecoles ! La bretelle d’autoroute Arthur Croquette passe de deux à une voie pour insérer la piste bidirectionnelle.

submitted 153 days ago • 0 comments

Nos prévisions seraient donc justes ? Trop de circulation pour une rue trop petite = accidents. N'attendons pas qu'un cycliste ou un piéton parte sur une civière : allons plus loin dans la réduction de circulation sur le ❤ de ville à Saint-Mandé.

submitted 154 days ago • 0 comments

Le département du @valdemarne.bsky.social avance pour le vélo, mais trop lentement ! Nous avons eu l'occasion d'exprimer les attentes du Collectif @veloidf.bsky.social à Mme Lecoufle. Plus de kilomètres, plus vite, et avec dialogue ! @partagetarue94.fr

submitted 159 days ago • 0 comments

La rénovation de l’avenue du Général de Gaulle à Saint-Mandé est quasiment terminée et a rouvert à la circulation. Lorsque les GPS seront de nouveau à jour et que les bus y passeront de nouveau, il faut s’attendre à un volume de trafic très important pour cette taille de rue.

submitted 160 days ago • 1 comment

C'est rigolo, quand Paris passe de 50 à 30 km/h c'est difficile de tenir 30 km/h. Quand le périph passe de 70 à 50 km/h, c'est difficile de tenir 50 km/h. Quand l'A4 passe de 90 à 70 km/h, c'est difficile de tenir 70 km/h. Il y a comme un motif non ?

submitted 164 days ago • 0 comments