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J'avais créé ce petit montage il y a 3 ou 4 ans. :-)) (next : rue Sherbrooke) #velomtl #busmtl #polmtl

submitted 6 days ago • 1 comment

C'est de la frustration à chaque matin et soir que je passe par là. La part modale du vélo aurait été 2x les chiffres actuels si le C-V était aménagé comme il se doit. #velomtl #effetbeigne

submitted 3 days ago • 0 comments

How Cycling Saved Montreal From the COVID Car Boom youtu.be/k-DxvGmbdcE

submitted 4 days ago • 2 comments

Le segment du téléjournal de Radio-Canada à propos du réaménagement de la rue St-Urbain, dont j’ai parlé plus tôt aujourd’hui. Dans toutes les villes où elles ont été aménagées, les pistes cyclables sur les artères ont été bénéfiques pour les commerces, ou au pire sans effet (impact neutre).

submitted 5 days ago • 5 comments

Félicitations aux imbéciles qui ont bloqué un superbe projet de logements locatifs dans Rosemont, à proximité de la rue des carrières, en pleine crise du logement! @francoislimoges.bsky.social belle occasion d'utiliser le PL31 vu que le projet respecte le Plan d'urbanisme. Source AgoraMtl #polmtl

submitted 13 days ago • 24 comments

Newly released data shows that the bicycle mode share of people residing in the central part of the Montreal region doubled from 4% in 2018 to 8% 2023 (all trips purposes, 24h on weekdays).

submitted 20 days ago • 2 comments

Le Mont-Royal est un trésor collectif. Avec le projet Camillien-Houde, on protège la montagne, on facilite l’accès pour toustes et on sécurise les déplacements. 🌿 Un projet pensé pour aujourd’hui — et pour demain.

submitted 13 days ago • 5 comments

En 2024, le Vieux-Montréal devait devenir le « royaume des piétons ». Sur de la Commune, le transit automobile et le lien cyclable manquant mettent piétons et cyclistes en danger. Cela devait être réglé, mais la Société du Vieux-Port (qui détient une partie de la rue) bloquerait le projet... (1/4)

submitted 14 days ago • 1 comment

En tout cas chez nous, on parle de Laner, on s’intéresse à la poésie, on accueille les ouvriers du Plateau comme les universitaires de Mont-Laurier et si tu fais ta pâte à dents, ça se peut qu’on en fasse un reportage terrain. C’est peut-être pour ça qu’on est numéro 1 😏

submitted 14 days ago • 5 comments

De 2018 à 2023, le pourcentage de personnes utilisant le vélo pour se rendre au travail a plus que doublé dans les quartiers centraux de Montréal, passant de 7 % à 15 %. Pas le seul facteur, mais le développement du réseau cyclable depuis l’élection de 2017 y a clairement contribué.

submitted 21 days ago • 5 comments

La piste cyclable sur la rue De Champlain sera prolongée jusqu'à Sainte-Catherine cet été, avec une connexion à la piste De Maisonneuve. La piste sera séparée de la circulation avec un mail planté, un total de 36 nouveaux arbres. Merci @villedemontreal.montreal.ca @sophiemauzerolle.bsky.social !

submitted 15 days ago • 2 comments

Pourquoi nous on peut pas avoir des belles choses?

submitted 15 days ago • 16 comments

L' @arrcdn-ndg.bsky.social lance un appel à intrérêt pour un service de partage de véhicules (remorques pour vélo, vélos-cargo, #vae, #autopartage, etc.) avec l'organisme #LocoMotion déjà présent dans plusieurs arrondissements de #montreal #mobilitédurable #velomtl #cdnndg

submitted 16 days ago • 1 comment

Les gens qui réclament un référendum pour tout sous-estiment grandement la capacité de mobilisation de ceux et celles qui veulent vivre dans des milieux de vie plus sécuritaires et verts.

submitted 17 days ago • 2 comments

Quand on parle de la ''perception'' des commerçants qui affirment que leurs clients visitent leur commerce principalement avec la voiture, on obtient des données comme ça, versus la réalité des visiteurs.... :

submitted 17 days ago • 2 comments

You've heard of a win-win scenario... What about a win-win-win-win-win-win-win-win-win scenario?

submitted 17 days ago • 0 comments

Entre 2018 et 2023, la part modale de la bicyclette pour les déplacements quotidiens dans le grand centre de Montréal a doublé! Le résultat extraordinaire d’un travail d’équipe entre la ville (nous) qui fait des km de pistes protégées et qui apaise le trafic + la super mob citoyenne #polmtl #velotml

submitted 19 days ago • 1 comment

Ce thread liste des exemples de lieux à la campagne qui ont été rendus cyclables grâce à des élus visionnaires qui savent que le vélo est un levier de développement. 📸 @emmanuelspv.bsky.social #lacampagnecyclable

submitted 73 days ago • 2 comments

Dans les arrondissements centraux de #Montréal, la part modale des personnes se déplaçant à pied ou à vélo dépasse celle des personnes qui conduisent un véhicule. Ce n'est pas nous qui causons le trafic automobile dans le centre de la ville! #velomtl #mobiliteactive #transportcollectif

submitted 21 days ago • 0 comments

NEW: This is BIG news for Montreal & any city inspired by their bold city-making in recent years. @lrabouin.bsky.social (who’s been an excellent leader in the Plateau) is the new leader of Projet Montreal, the progressive party leading many of Montreal’s great moves, replacing @valplante.bsky.social

submitted 24 days ago • 3 comments

Un jour nos enfants riront des photos d'autos sur Camillien-Houde comme on rit aujourd'hui des photos d'autos dans le parc Lafontaine. Inspiration de forum.agoramtl.com/t/parc-du-mo... #polmtl

submitted 28 days ago • 7 comments

Il n'a fallu que quelques jours au réseau de la #FUB, à tous ses soutiens et partenaires pour arriver à récolter plus de 50 000 contributions au Baromètre Vélo. Ca n'est que le début et ça ressemble déjà à un grand succès ! 160 villes déjà qualifiées.

submitted 29 days ago • 3 comments

“Loneliness and isolation can lead to: 29% increased risk of heart disease; 32% increased risk of stroke; 50% increased risk of developing dementia among older adults; and 60% increased risk of premature death.” Surgeon General recommends designing cities to create more connections. #WalkableCities

submitted 39 days ago • 20 comments

De l'importance du Mont-Royal. En citant Foglia : « Les Québécois ont cette particularité, ils favorisent la route à la destination ». « Moi je veux que quand on arrive sur le MR, un Italien, un Suédois, une personne de Québec, de Chicoutimi, ou de Vancouver, arrive et se dise, OK, c'est ça MTL. »

submitted 41 days ago • 0 comments

“So the problem isn't cities. The problem is cars.” Well said. Specifically, too many cars, “driven” by car dependency by design.

submitted 48 days ago • 0 comments

Il faut dénoncer la désinformation, la condescendance et l’agressivité que le groupe TVA déploie pour polariser l’opinion contre les cyclistes.

submitted 48 days ago • 1 comment

Le premier zéro de l’histoire du compteur!

submitted 48 days ago • 0 comments

Et rappelons quand même que ce qui retarde le plus le déneigement des rues, ce sont les automobilistes. bsky.app/profile/scar...

submitted 49 days ago • 0 comments

Si on veut des trottoirs qui sont aussi faciles à déneiger que certaines pistes cyclables, il faudrait des trottoirs deux fois plus larges pour qu’un appareil plus puissant puisse passer. Seriez-vous prêt à sacrifier un coté de stationnement sur votre rue pour permettre cela?

submitted 48 days ago • 1 comment

Fascinant qu’on parle encore du déneigement « prioritaire » des pistes cyclables alors que même le REV Saint-Denis, la piste cyclable la plus achalandée de Montréal, n’est toujours pas déneigée... (photo de St-Denis coin Laurier hier soir)

submitted 49 days ago • 3 comments

Tiens, j'ai croisé un vélo cargo badgé Vélo'v Util. Une nouvelle offre à venir sur Lyon ?

submitted 49 days ago • 3 comments

Ces jours-ci, posséder une voiture constitue une excellente opportunité de faire l’exercice.

submitted 51 days ago • 1 comment

Si chacun faisait 30 mètres de pelletage de trottoir, ça ferait une réelle différence pour les piétons! À vos pelles! #Montréal

submitted 51 days ago • 7 comments

Piétonnisation. Rue Laurier, Montréal 17.02.2025. 📸 Simon-Marc Charron, Radio-Canada.

submitted 52 days ago • 9 comments

Lendemain de tempête Montréal inaugure son RES (Réseau Express Ski) sur la rue Saint Denis!

submitted 52 days ago • 1 comment

Faites-le à Montréal, je vous en supplie. c.c. @valplante.bsky.social www.fastcompany.com/91272434/a-m...

submitted 60 days ago • 11 comments

Ce qui a été dit pour la mobilité au débat @projetmontreal.org ? : Renforcer la sécurité, financer le transport en commun, apaiser la circulation, accélérer le passage des bus, sécuriser rues et écoles, encourager le vélo partout, limiter le transit auto.

submitted 62 days ago • 2 comments

Ce soir, premier débat des candidats à la chefferie de @projetmontreal.org! Le Lobby étant à tous les paliers politiques et dans la majorité des partis existants, nous y serons pour témoigner de la vision et des engagements en mobilité douce & active.

submitted 62 days ago • 1 comment

À l'intention de l'équipe de campagne de Mme Martinez Ferrada : j’ai commencé le travail d’utilisation de l’intelligence artificielle pour régler les problèmes de congestion à Montréal. Bonne journée!

submitted 63 days ago • 1 comment

Au cœur de février, le lendemain d’une tempête. Plus de 1200 passages sur le REV Saint-Denis! La démocratisation de la pratique du vélo quatre saisons est impressionnante!

submitted 64 days ago • 0 comments

Une personne sur dix en Amérique du Nord qui prend le bus est branchée sur Tansit. Intéressant d’échanger sur leur vision.

submitted 69 days ago • 2 comments

I often think about how so many cities are absolutely AGONIZING over the idea of turning a single street, or even a block, into a people-place and pedestrian stroll, while thriving communities like Gràcia in Barcelona are filled with so many streets & squares with no cars, or at most “tamed” cars.”

submitted 83 days ago • 15 comments