Profile avatar
aninehartmann.bsky.social
Architect and urban planner working on mobility, road safety and street design. Walking, cycling and new mobility.đŸš¶đŸ»â€â™€ïžđŸšČ🛮 Oslo, Norway - Trans đŸłïžâ€đŸŒˆđŸłïžâ€âš§ïž - She/her linkedin.com/in/aninehartmann
2,951 posts 11,868 followers 1,630 following
Regular Contributor
Active Commenter

PÄ mange veier i byer og tettsteder kjÞres det altfor fort. Da blir det utrygt for bÄde barn og voksne. Vi Þnsker at dagens fartsgrense senkes til 30 km/t. Til beste for miljÞet og innbyggerne. Men skal vi fÄ politisk flertall for dette, mÄ flere stemme pÄ de partiene som faktisk Þnsker dette.

New Danish study concludes that traffic noise is killing people: "A 14.9 decibel increase in road traffic noise [outside the home] was associated ... with an 8.1% increased risk of all-cause mortality." Traffic noise was much deadlier than air pollution. pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/40403531/

Nordic planners and mobility folks: Who are the most interesting experts on the intersection of mobility / transportation infrastructure / urban development right now? đŸšČđŸ™ïžđŸš‰ And where are the most interesting projects?

Opplever transpersoner konverteringsterapi pĂ„ Oslo universitetssykehus? Vi har undersĂžkt og pĂ„ mandag lanserer @pkinorge.bsky.social denne rapporten pĂ„ et seminar pĂ„ Litteraturhuset i Oslo. Det er mulig Ă„ delta fysisk og digitalt. đŸ§”

Opplever transpersoner konverteringsterapi pĂ„ Oslo universitetssykehus? Vi har undersĂžkt og pĂ„ mandag lanserer @pkinorge.bsky.social denne rapporten pĂ„ et seminar pĂ„ Litteraturhuset i Oslo. Det er mulig Ă„ delta fysisk og digitalt. đŸ§”

Han er dÞmt etter Vegtrafikkloven. Det finnes rettspraksis pÄ at man kan dÞmmes for medvirkning til promillekjÞring. Men medvirkning til feilparkering eller Ä hindre trafikken? Det har jeg aldri hÞrt om.

Ja, bra, bra, bra! "Pride er ikke laget for Ă„ vĂŠre familieunderholdning. Det er ikke et 17. mai-tog. Pride er, og har alltid vĂŠrt, en protest. En demonstrasjon. En feiring, ja, men av frihet som er blitt kjempet frem med blod, vold, tap og grenselĂžst mot." www.nrk.no/ytring/pride...

VI KLARTE DET! Takket vĂŠre en flodbĂžlge av delinger og anbefalinger har Filter Nyheter i dag bikket 4000 betalende abonnenter. Vi har, helt seriĂžst, aldri sett pĂ„ maken. Driften framover er nĂ„ sikret – og Filter har tatt igjen Document, den selverklĂŠrte «MAGA-bevegelsen i Norge». Igjen, tusen takk!!

Jeg har en sprÄklig utfordring til deskarbeidere i det ganske land. Battle royale. Siste som stÄr. Squid games for journalistikken: Den som klarer unngÄ passiv i overskrifter lengst vinner.

Syklist pÄ Nesodden? Bli med i FB-gruppa jeg har laget: www.facebook.com/share/g/1APc...

Making It Safer To Bike Gets More People To Ride Bikes, Shocking Study Shows

Filter nyheter er viktige. Jeg abonnerer.

Det her er sÄ teit. FÄr lyst til Ä geriljareoppmerke regnbuegangfeltet pÄ GrÞnland igjen. At dette er trafikkfarlig er bare rett og slett feil, og bygger pÄ en helt feil forstÄelse av hva som skaper trafikkfare i by.

New research provides conclusive proof that 20mph in London is saving lives. 14 yrs of analysis at 150+ sites - reviewed by experts - shows: ❀40% fewer deaths (vs 7% drop on roads where no changes were made) ❀75% fewer children killed & 50% fewer kids hurt And slower speeds deliver so much more:

Oslo is hosting a great conference on trans health this fall (physical and streamed). Registration just opened: www.hksoslo.no/conference2025

Jeg vant! Takk til de som har nominert meg og Whee! til sykkelprisen 💚 Jeg liker jo Ă„ pushe hva sykling kan bli og har potensiale til Ă„ vĂŠre pĂ„ systemisk nivĂ„, sĂ„ det er veldig stas Ă„ fĂ„ kred for det.

Hurra, Sykkelprisen 2025 til @ajjabajja.bsky.social! @syklistforeningen.no @oslosyklistene.bsky.social

NÄ er det alvor for oss. Vil du la Document danse pÄ Filters grav? filternyheter.no/vil-du-la-di...

Mangler du flagg, t-skjorte eller handlenett med regnbue pÄ? Oslo Pride-butikken er Äpen pÄ Youngstorget fra i dag, sÄ bare rull innom! (Men de har ikke miljÞvennlig glitter, dessverre.)

Hvorfor snakker ingen om deler av det private som har sÄ mye penger at tid slÞses bort ?

Oslo is hosting a great conference on trans health this fall (physical and streamed). Registration just opened: www.hksoslo.no/conference2025

1. KjÊre NRK, Rikshospitalet, Stortinget og andre som skulle vÊre i en maktposisjon i transsaken, la oss snakke litt om Utah. En trÄd om TGNB-barn og -ungdom og deres hormonbehandling.

Statens Vegvesen bÞr lese seg opp TS-hÄndboken (TØI): - Ulykkesrisikoen gÄr ned med 8 prosent per fotgjenger nÄr det etableres gangfelt - Skadegraden er lavere i gangfelt enn andre steder. - Det totale antall fotgjengerulykker Þker i nye gangfelt, fordi det er blitt flere som krysser vegen

Great new longitudinal research from Drs. Nick Ferenchak and Wes Marshall, showing the value of protected bike lanes (over single stripes, sharrows, or nothing) in increasing rates of cycle commuting. www.nature.com/articles/s44...

I Är har jeg fÄtt litt innblikk i hvordan en valgomat blir til. Jeg fikk anledning til Ä komme med innspill pÄ formuleringen av dette spÞrsmÄlet, og det er veldig fint Ä se at TV2 tok det til seg. Jeg synes det ble balansert og informativt. Hva synes dere?