mikkelnh.bsky.social
Dane, Aspergers pioneer, I am just a humble and modest man. If I want hot air arguments, I would fart. #Lynetteholm is real estate speculation driven by the debt of the Copenhagen metro. Supply and demand is a flawed argument for housing #dkpol #kbhpol
1,048 posts
89 followers
317 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to
post
Så Pernille Rosenkrantz-Theil finder ud af at det måske ikke var skide smart at stole på et kommunalt selskab i gæld, som hæfter deres håb på høje ejendomspriser og "videreudvikling af østhavnen" I stedet for borgernes interesser. Who knew? Men nu har vi da to luftkasteller at betale af i 75 år
comment in response to
post
Ved samme lejlighed, kan jeg lige poste den grafik som Radikales spidskandidat Christopher Røhl for nyligt brugte i et opslag om boligpolitikken i København. Men ak, han havde glemt at hans eget parti støtter By og Havn ifbm #lynetteholm, Fælledby og sikkert også Stejlepladsen.
i har selv redt op
comment in response to
post
problemet er at Lynetteholm kun er en del af problemet. Projektet er skabt af gælden i søsterselskabet (metroen) og takket være aftalen den 28. Marts 2025, kommer skatteyderne nu til at hænge på begge dele resten af dette århundrede....
comment in response to
post
Hvorfor skal arbejderne tilbydes en vare hvor 2/3 af hvad de eksisterende fagforeninger tilbyder, er taget væk? Og hvor eneste egentlige salgsargument er "Men vi er billigere"? Husk at det i også er arbejdsgiver organisationerne der siger nej tak til ½ eller ¼ løsninger. Vi bliver ikke enige
comment in response to
post
Hvorfor skulle man invitere en lavbudget udgave til bords, som kun sikrer at du skal arbejde under konflikt, ikke kan repræsentere dig i arbejdsretten fordi de ikke støtter den, og ikke har skyggen af et konfliktsystem,lad alene uddannelse af tillidsfolk. Kig indad. For mange af svarene er der
comment in response to
post
Det betyder at de ikke kan rejse sager på vegne af deres medlemmer. De har også som regel begrænset ekspertise indenfor fagene. De gule fagforeninger er en discountvare, og besidder ikke (og ønsker ikke) de værktøjer som gør at man kan tage dem alvorligt i tilfælde af konflikt eller lockout
comment in response to
post
Måske man som gul fagforening bør kigge indad. Uddannelse af tillidsfolk, brug af konfliktsystem etc. Bortset fra kristelig fagbevægelse, er det ingen tillidsfolk i gule foreninger. Gule foreninger bidrager heller ikke til arbejdsretten. Hverken økonomisk eller på nogen anden måde.
comment in response to
post
comment in response to
post
Mind mig lige om hvilken overenskomst en gul fagforening har forhandlet hjem? Og hvilket konfliktsystem tilbyder gule fagforeninger. Tilbyder de strejkekasser mv.?
comment in response to
post
Og et vist megaprojekt fra et offentligt ejet selskab som er skabt på en gæld i dets søsterselskab. www.instagram.com/reel/DJEVtbh...
comment in response to
post
Mind mig om hvorfor i støtter lynetteholmen igen. Et projekt som alt andet lige er LAs våde drøm om boligmarkedet
comment in response to
post
Lynetteholmen.....så længe i er på team lynetteholm kan vi ikke tage jer seriøst
comment in response to
post
Så længe CEPOS ikke vil offentliggøre deres sponsorer, så tager jeg deres beregninger med en pose vejsalt. Hvis de vil blande sig i den offentlige debat, så fortæl hvem der spytter i jeres pengekasse
comment in response to
post
Kommer det fra partiet der ikke tør trodse regeringen hvor det virkelig gør ondt. Og som kalder sig grønne og støtter lynetteholmen.... hyklere
comment in response to
post
Pludselig giver det meget mere mening, hvorfor Radikales Kristine Ammitzbøll-Bille skiftede mærkesag til luftmiljø i stedet for havmiljø.
comment in response to
post
Berlingske ville lyve om hvad som helst, hvis det gavner deres dagsorden
comment in response to
post
Happy koningsdag to you as well
comment in response to
post
liberal arrogance når de er værst
comment in response to
post
så længe det er Rylle (hvis partifælle var transportminister da lyvnetteholm blev præsenteret, så tager jeg alt med en palle valsdalt fra Harald Nyborg
comment in response to
post
dine partifæller i Københavns kommune har sandelig gjort jer en bjørnetjeneste i så fald. For de støtter Lynetteholm og Fælledby
comment in response to
post
Det er værd at huske på når der skal stemmes til diverse valg. I Københavns kommune er det alle partier med undtagelse af de to mest venstreorienterede, som vi Københavnere kan takke for dette. Uansvarlig økonomisk politik #dkpol #kbhpol #KV25
comment in response to
post
De skal have det til at se ud som at metroselskabet ikke står i kæmpe gæld, da det ikke vil se særligt godt ud hvis et selskab som skylder nord for 20 mia I Nationalbanken, skal bruge 20-35 mia yderligere. Mens søsterprojekt lynetteholm ikke har mødt et budget de ikke kunne overskride
comment in response to
post
Interessant når den siddende børn og ungeborgmester er fra de Konservative (Jacob Næsager)
comment in response to
post
Sådan er det når man hæfter alting fast på at lynetteholm skal gennemføres. Pyt med at byen står i gæld frem til 2102
jyllands-posten.dk/debat/breve/...
comment in response to
post
Socialdemokratiet i København (samt SF, RV og samtlige borgerlige partier) opererer ud fra et mål. Lynetteholm uber alles. Altid noget at de har opgivet usandheden om kystsikring i projektet (Jep. Det var en lodret løgn)
comment in response to
post
Jeg var af det indtryk metrotillægget skulle bruges på gældscirkus lynetteholm, som skal have havnetunnel, ringvej og skulle afhjælpe den eksisterende metrogæld (og finansiere M5). 🤔🤔
comment in response to
post
Det handler om at redde røven (økonomisk) på lynetteholm
comment in response to
post
Kun fordi staten smækkede pengekassen I, tilbage i januar. De smider stadig penge i lynetteholm (som udspringer fra den gæld metroen i forvejen slås med)
comment in response to
post
1] Kun råd til trafikale discountløsninger på Lynetteholm: »Det hænger ikke sammen«
ing.dk/artikel/kun-...
comment in response to
post
Noget med oppustede passager prognoser. Man ramte 10 mio ved siden af i 2023, og 5 mio (efter nedjustering fra 137 mio passagerer) i 2024. Den offentlige treenighed der styrer København: By&Havn (ejendomsspekulation) metroselskabet (gæld på gæld på gæld) og Hofor
comment in response to
post
De skal finde rigtig mange. Husk at byoghavn (lynetteholms bagmænd) hæfter for ⅓ af den samlede metrogæld, ved siden af deres egen eksisterende gæld på et projekt som skal finansiere, ringvej, havnetunnel og lappe på metrogælden som har skabt projektet
comment in response to
post
De penge er allerede brugt på lynetteholm i året 2022. Det er hvad Berlingske blandt andet ikke har ville beskrive
comment in response to
post
Bull.... PRT gør hvad Anne Skovbro og Co ønsker. De her forsøg er for at aflede fra den elendige aftale som Københavns indbyggere nu er stavnsbundet til
comment in response to
post
Læs mere her: ing.dk/artikel/kun-...
(for abonnenter) #kbhpol #dkpol #kv25 #lynetteholm
comment in response to
post
der så skal trafikforsynes med en blind vej med 2 spor i hver retning. Det eneste sted i hele verden hvor dette er muligt - er i Finansministeriets regneark. Grafen viser den Metroens nye samlede aftalte afdragsprofil efter aftalen den 28. marts mellem regeringen og Københavns kommune. #kbhpol
comment in response to
post
ligesom gælden i By & Havn hvor store dele også er ubetalelig; fordi den er afhængig af en historisk kraftig byudvikling i den københavnske havn med op til 118.000 nye indbyggere og 75.000 nye arbejdspladser, hvilket svarer til en ny by på størrelse med Ålborg ude i Øresund #kbhpol #dkpol #kv25
comment in response to
post
For Metroselskabet betyder det at gælden eksploderer til 60 mia. i 2075 og at denne gæld ikke kan tilbagebetales fordi byudviklingsplanerne for Østhavnen er helt og særdeles urealistiske. Gældende sendes derfor videre til kommende generationer #kbhpol #dkpol #kv25 #lynetteholm
comment in response to
post
I er Socialdemokrater. Naturligvis ignorerer i konventioner der er indgået på dansk jord, for at megaprojekter ikke kan blive påpeget den fortjente kritik de burde have
comment in response to
post
Naturligvis gør han det. Men ændrer ikke på at LAs økonomiske politik altid har ligget tættere på trickle-down økonomi end samfundsøkonomi