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schlng.bsky.social
Altbau 2x LLWP Daikin SCOP 5.73, hybrid mit Ölbrennwert, von 1500l Öl auf 250l + 1900kWh Strom 14.8 kWp PV O-W +10 kWh Akku 3.5 kWp PV zus. Wallbox, Kia EV6, MG ZS EV todo: Öl-Brenner durch kleine LWWP ersetzen oder zuende sanieren #wirsindmehr #eXit
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Es gibt doch Balkon Solar Rechner, einfach mal die Werte eingeben. Hängt ja auch vom Preis, Ausrichtung und Verschattung ab. solar.htw-berlin.de/rechner/stec...
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Ich fürchte, für die meisten Menschen verläuft der Klimawandel in Deutschland bisher viel zu angenehm: Der Frühling startet gut einen Monat früher, der dann warme Sommer auch und dieser zieht sich bis Mitte Oktober, die Winter sind nicht zu kalt und entsprechend kürzer. Verdrängung bis zum Schluss.
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Schon an normalen Sommertagen wird das im OG zu warm, die armen Menschen die eine Dachgeschosswohnung ohne Kühlung haben. Das bisschen Strom für eine Klimaanlage im Sommer macht eine PV oder Balkonkraftwerk übrigens so nebenbei. Sind eh nur so 100 kWh pro Sommer, wenn man mit 23°C klar kommt.
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Sehr gut. Mit Holz heizen ist Mist, hab auch noch einen kleinen fiesen Ölanteil. Das muss alles weg!
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Die Wärmepumpe ohne Heizkörper nennt sich wahlweise Klimaanlage bzw. Luft-Luft Wärmepumpe. Sehr sparsame Geräte, gar nicht mal so teuer.
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Deswegen immer auf der Gartenseite das Außengerät. 😆
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Bekannter wohnt in Fernwärmenzone zu 22 ct / kWh + 70€ Grundtarif pro Monat Völliger Wahnsinn... Mit Anschlusszwang und alle anderen Heizmethoden (Gas, Öl, Holz,elektrisch) sind untersagt. Aber eigentlich heizt die Klimaanlage nicht elektrisch, sondern pumpt ja Wärme. 🤷
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Vollgas. Wand schnell abbauen und etwas weiter hinter wiederaufbauen. Und technologieoffen an neuen Bremssystemen forschen. NICHT.
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Gute Idee mit dem Vorwärmen. Da wir 2 DLE haben, sind wir das anders angegangen. Wir haben seit letztem Herbst den Akku auf 10 kWh erweitert. Der kann jetzt auch 10 kW Leistung liefern. Das läuft eigentlich ganz gut, da wir in den letzten beiden Monaten mit 9 bzw. 13 kWh Netzbezug ausgekommen sind.
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Aber die WP erzeugt doch die 3 bis 4 fache Menge an Warmwasser pro kWh Strom. Ein bisschen Ineffizienz ist dann doch auch egal.
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Ja, es ist erstaunlich. Große Teile der Wärmeerzeugung im Februar und März liefen schon mit PV Strom über Klimaanlage. Unser Kurzstrecken-BEV fuhr bereits im Februar zu 98% mit PV Strom. Sinnvoll, günstig und sauber.
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Wenn immer mehr mitmachen dann wird das auch. Unser kleiner Anteil im Mai: 2,05 MWh erzeugt und 1,45 MWh eingespeist.
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Seit 3 Jahren jeweils eine Dose Klimaanlagenreiniger für 8 € für die Luft-Luft Wärmepumpen. Die Filter kann man leicht selber reinigen. Immer Ende September nach der Kühlsaison.
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Im Laufe des Tages werden wir noch die 2000 kWh für diesen Monat überschreiten. Unser Haus ist extrem überversorgt. 🌞🤩💪
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Bin bis jetzt immer etwas vorsichtiger unterwegs gewesen, aber wieso eigentlich? www.elektroauto-news.net/news/wie-wei...
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Richtig, aber das ganze Haus als Puffer zu benutzen macht dagegen schon Sinn, also das gesamte Temperaturniveau 1 bis 2 Grad anzuheben. Der extrem günstige PV Strom wiegt die etwas schlechtere Arbeitszahl dann locker auf.
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Ja aber wenn das Wetter mal richtig schlecht ist? Am schlechtesten Tag im Mai war unser Speicher um 11 Uhr voll und natürlich auch zu klein. Das war vor 3 Tagen, 32 kWh wurden größtenteils eingespeist. Die Klimaanlage hat an dem Tag etwas wärmen müssen, 2 kWh PV Strom. #Photovoltaik #Wärmepumpe
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So ist es. Überraschend fand ich wie gut die Kombi PV, Akku, Duschsparkopf bei Durchlauferhitzer funktioniert.
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Der örtliche Klimatechnik Betrieb könnte ein paar Klimaanlagen zusätzlich im Haus installieren. Das sind letztendlich auch Wärmepumpen und die halbieren regelmäßig die Heizkosten. Zwei davon laufen bei uns seit 3 Jahren parallel zur Ölheizung.
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Mit ETS2 ab 2027 wird's schon übel genug für Verbrennerheizungen. Ist auch nicht mehr so lang hin...
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Fachberater und Gutachter haben sowas oft gar nicht auf dem Schirm. Man sollte sich nicht blind auf Sie verlassen. Die halbe Welt heizt so, funktioniert auch in Deutschland.
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Wir haben im Altbau einfach mal angefangen mit 2 Klimaanlagen, weil wir auch unbedingt Kühlung haben wollten. Und siehe da, die machen 80% der Wärme und das super günstig. Die Zentralheizung unterstützt noch ein wenig, aber als Vorlauf reicht jetzt 35⁰ statt 45⁰. Easy hybride Lösung.
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Bin normaler Pendler mit 25000 km / Jahr wie so viele. eAuto bekommen und erstmal 4 Monate keinen Schnelllader gesehen. Das erstemal im Urlaub auf Langstrecke dann.
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Den Service konnte ich für 190 € im Jahr mit leasen, fand ich jetzt ok. Per THG gab es dieses Jahr zwar nur 110€ zurück, trotzdem danke. Die nächsten Jahre weiterhin steuerfrei. Dazu noch umsonst laden in den beiden letzten Ferienhäuser, wird scheinbar langsam Standard, reichlich genutzt.
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Genau das 👆
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Im isolierten Mittelreihenhaus, meistens offen gebaut, dürften 2 Klimageräte reichen. Jeweils eins im EG und im OG. Letzteres zum Heizen oder Kühlen, je nachdem.
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Perfekt! Man nennt sie auch das "magische Dreieck" Halte heute aber zur Arminia 😁
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Hab mich gestern schon gezwungen gefühlt sie anzumachen, war etwas zu kühl geworden im Haus. War im Mai aber auch schon heiß, die Kinder haben mich dann gezwungen damit zu kühlen. Zwang kam auch von PV und Akku, statt den Strom fast zu verschenken, dann doch lieber selber nutzen. Immer dieser Druck.
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Und so sieht es weltweit aus: Alle zwei Tage werden Wind- und PV-Anlagen zugebaut, die der Produktion eines Atomkraftwerks entsprechen (bezogen auf Energie, nicht auf Leistung!):
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Dieses enorme Drehmoment beim reinem eAuto, mühelos und mit minimalsten Sound ist definitiv absolut the best.
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Für meinem gäbe es Active Sound Design (ASD), Fake Engine Sound. Ist in meinem Paket leider nicht mit drin. Wäre schon spaßig.
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Ich habe eine relativ hohe Skepsis Verbrennern gegenüber. Die sind total inkompatibel zu PV auf dem Dach. Da morgen mit Regen nur 28 kWh prognostiziert sind noch mal schnell per PV Überschuss vollgeladen heute 🔋🤩🌞
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Ich fahre jetzt auch gerne mal mit 25 km/h durch die 30er Zone. Da singt das eAuto immer so schön. 😁
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Funktioniert einfach. PV plus Speicher und wir müssen von März bis Oktober nur ca 100 kWh dazu kaufen. Sogar eAuto und Wärmepumpe sind inklusive.
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Richtig. Meine Module sind verbaut, sehe da keine weitere Abhängigkeit. Wenn die ihren Dienst in 40 Jahren einstellen, stelle ich vielleicht um auf lokale Kernfusion 🤪
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Der entscheidende Vorteil der PV: Kann man selber machen! Man reduziert Abhängigkeiten.
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Alsooo, wenn mein Sohn ein paar 5er von der Schule mitbringt, könnte man dann vielleicht auch einfach etwas anpassen, ist ja noch Luft zur 6 und trotzdem versetzen? Kapiert hat er zwar wenig bis nix, aber ist doch egal, oder?
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Der EV6, noch die alte Version mit 77 kWh und verbrauchserhöhenden 20 Zoll Felgen zeigt sich im Frühling im Pendelverkehr von seiner genügsamen Seite. Ist aber auch schon recht temperaturfühlig. Hat aber genug Reserven für kältere Tage.
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Man muss ja schon verrückt oder desinformiert sein sich als Firmenwagen was anders als einen BEV zu holen. Als ich von Diesel auf E umgestiegen bin wollte ich beim nächsten Gehaltscheck im Affekt fast meinem Chef für die unerwartete Gehaltserhöhung danken. Und Ladekarte für ganz Europa nicht nur D 👍
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Traurige Entwicklung 😥
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Unsere beiden PV Anlagen der letzten 2 Jahre waren sogar MWSt-frei. Ein Staat/eine Regierung die es gut mit ihren Bürgern meint verzichtet auf so was. Mal schaun wie lange noch.
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Volle Zustimmung! Die Fixierung auf Schnelllader ist total kontraproduktiv! Es steckt noch immer das Verbrenner-Paradigma im Kopf, einmal pro Woche vollzutanken. Dabei ist einer der Vorteile der BEV, dass man immer & überall tanken kann, wo es Strom gibt.
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Genau das👆 Schnelllader brauche ich nur im Urlaub auf Langstrecke, selbst bei so einer 300 km Tour nach Holland eben nicht, der parkt und lädt am Zielort dann langsam vor sich hin. Das gewöhnt man sich schnell an, warum sollte man dann noch gezielt eine Tankstelle anfahren? Macht doch keinen Sinn.
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Es gibt ja noch die EweGO Ladekarte, da gibts dann keine Strafgebühr für längere Lade-/Parkaktionen. Aber nur für den Notfall, ist nicht wirklich nett länger zu blockieren...
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Wenn ich ins Navi vom BEV schaue bin ich inzwischen immer erschlagen wieviele Säulen es auf der Strecke gibt. Schön auch: bei den beiden letzten Ferienhäusern war jeweils eine Wallbox zum gratis laden dabei. Die war nicht mal ausgewiesen, scheint langsam Standard zu werden.
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Letzeres kann man auch schön ausnutzen in Städten mit angespannter Parklage, ich fahr dann immer einen AC Lader in der Nähe an. Ist meist einer frei und die Karre ist danach auch wieder aufgefüllt 😀
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Was bringt denn so eine kleine Windmühle an Jahresvertrag?