Die Autoindustrie atmet auf, wir atmen deren Abgase ein - und nebenbei ist es schlecht fürs Klima und unseren technischen Vorsprung.
Das wohl zynischste Zitat von Urusla von der Leyen bislang...
Das wohl zynischste Zitat von Urusla von der Leyen bislang...
Comments
Strategischer Fehler.
Die "Atempause" vor dem kompletten Sterben der europ. KFZ-Industrie.
Und Frau vdLeyen treibt die Gleichberechtigung im bisherigen Männerberuf voran:
Totengräberin!
Die verdient mit BEV genauso Geld wie mit Verbrennern. Und eine klare Vorgabe, die nicht ständig in Frage gestellt wird ist denen allemal lieber.
Die Mineralölkonzerne, die verlieren Umsatz und Ihre Existenz. Da liegt der Hund begraben.
#CO2 #FCKCLIMATECHANGE
Weltweit wettbewerbsfähig bleiben wir nicht mit Protektionismus sterbender Technologien.
Denn jede Mrd Investition in alte Technologie, jeder Mitarbeiter der mit der Technologie von gestern seine Zeit verschwendet, hilft China das Rennen um die Kunden zu gewinnen!
werden immer genug Rettungsmilliarden für b.scheuer.te Automobildinos aufgebracht werden.
Verantwortung für die Bürger oder gegenüber dem GG interessiert da in Brummbrumm-Kreisen nicht. Eigenverantwortung
erst recht nich
Atempause für die ach so armen Autobauer.
Während immer mehr Menschen durch die giftigen Abgase langsam vor sich hinverrecken.
Atemlos durch die Stadt 🎶🎶
Der Markt zeigt in eine andere Richtung.
Der Handel mit CO2 Zertifikaten verringert sich dadurch.
Allein Elon's TESLA 2023 1.3 Mia Erlös. Und das gönn ich dem🤡
Dank der FFF-Demos wurde WIRKLICH viel auf EU-Ebene durchgesetzt: Für #Klimaschutz, #Menschenrechte (#Lieferkettengesetz) Artenschutz, Gesundheit!
Wir MÜSSEN das jetzt verteidigen! 💪
Heute weiß ich das sie hochgradig korrupt,inkompetent und nur auf ihren eigenen Vorteil bedacht sind.
Dies Erkenntnis macht mich jeden Tag wütend.
Im Gegenteil. Die Abgasbelastung muss so schnell wie möglich runter.
Macht so alles keinen Sinn, klimaschädlichen Aufrüsten und dann doch der Autolobby fröhnen. Kein Skandal, nirgendwo.
In 5 Jahren wird unsere Autoindustrie Endgültig den Anschluß verloren haben...
Im Winter regelmäßig:
Ansonsten hat der Markt längst entschieden, und der spielt sich zum großen Teil außerhalb der EU ab. Wer da erfolgreich sein will, kommt um attraktive BEV nicht herum.
tbc
Aber schlafmützige Manager vertrauen lieber darauf, dass alles wieder aufgeweicht wird, kurz bevor es ernst wird. Und offenbar vertrauen sie zu recht, denn auf die Konservativen ist Verlass, zumindest in dieser Hinsicht.
Kein normaler Mensch wird noch einen Diesel kaufen
Aber mal im Ernst: Haben wir keine andere Industrie? Müssen wir uns auf Autos konzentrieren? Ist das KLumpenrisiko damit nicht zu hoch? Und produzieren wir nicht zu viele Luxusprodukte, die zu teuer sind?
Geschichte wird gemacht
Es geht voran
Folge-Empfehlung:
@sven-giegold.bsky.social u.
@michabloss.bsky.social
Und stinkt.
ÖPNV ausbauen und wer muss, fährt elektrisch.
Verlängerung=kein Umbau= kein Verkauf 🤷