Ich verstehe einfach nicht weshalb wir als einziges Land der Welt kein Tempolimit einführen und damit CO2 sparen, die Sicherheit erhöhen & Staus reduzieren, nur weil eine kleine Minderheit auf den Fetisch „Rasen“ nicht verzichten will. Fetische sollte man im Berghain ausleben, nicht auf der Autobahn
Comments
Das Porsche in den USA mehr verkauft, trotz Tempolimit Interessiert hier keinen FDP/CDU CSU ler😡
Weiter gedacht: Was, wenn es eine Bürgerbeteiligungs-Partei gäbe? 🤔🤝😉📞?
Lösung?
(Spoiler: sie liegt *nicht* bei Wahlen & *anderen* Parteien / Politikern.)
Zusätzlich muss der Abstand eingehalten werden und dieses Überholen, ohne ausreichende Geschwindigkeitsdifferenz gestoppt werden. 🚐🚗
Ich kenne genug Stellen, mit Geschwindigkeitsbeschränkung, an denen trotzdem Staus entstehen.
Rasen für die Pleite.
Von ganz oben ist es ein langer Weg, dafür umso schmerzhafter
Es werden weder Staus reduziert noch Unfälle vermieden durch ein Tempolimit.
Rate, was dann kam.
Hier war ein Unfallschwerpunkt, weswegen man eine örtliche Geschwindigkeitsbeschränkung auf etwa 120 Kilometern einführte, wegen der zurückgegangenen Unfälle aufhob und jetzt wieder einführen wird.
Schlechtes Beispiel. Ich kenne die Strecke, Tempolimit dort okay.
Stausimulator
https://traffic-simulation.de/onramp_ger.html
Ich zaubere Dir Stau aus dem "Nichts"
Interaktiver Unfallatlas für die Autobahnen:
https://unfallatlas.statistikportal.de/ (reinzoomen auf Deine Gegend)
Und dann komm' einfach noch mal mit "blabla, Blödsinn
Hier noch ein paar Fakten.
genau für solche fälle HABEN wir staaten, die wurden genau für so einen scheiß erfunden ...
Zu lösen wird dieses problem nur sein durch Gesetze, durch regeln von oben. Durch einschränkung der großindustrie
Da hat man die letzten Jahre eindrücklich gesehen, dass dies nicht funktioniert.
Auto, Auto, Üüber Aaalles
'nuff said…
Lass die Leute doch auf iwelchen Rennstrecken ihren Spaß ausleben, oder sich n ordentliches Racing Simulation Setup für Daheim kaufen.
wohingegen eine eilige fahrt des nachts
...schneller besser ist...für mich.
Es geht vermutlich um das Verkaufsargument für die Autoindustrie, sozusagen "combat proven".
Die Zukunft ist E-Auto und das zeigt sich in den großen Märkten deutlich. Da ist Autobahn kein Verkaufsargument mehr. Byd und Tesla kommen ohne aus.
Mit Elektroautos hat Autoindustrie in D sowieso fertig. Das war's dann.
es ist weder so billig wie es uns immer verkauft wurde, noch sicher, noch für die zukunft (zumindest fission nicht)
es gibt keinen grund nicht jedes geld stattdessen in erneuerbare energien zu werffen
Hier gibt es ueberall Tempolimits. Und privat darfst Du nur ein Auto kaufen, wenn Du einen Stellplatz nachweisen kannst.
Hier in Tokyo lebem im Grossraum ca. 35+ Millionen Menschen. Und der OePNV ist beinahe perfekt.
Ich liebe es.
Es fehlt an Kontrolle und Durchsetzung. An wirksamen Strafen.
Und zuletzt auch an Vereinfachung, also ein allgemeines Tempolimit.
Wobei Tempo 30 in Ortschaften wichtiger ist als 120 auf der Autobahn.
Im Vergleich zu anderen Ländern sind die Bussen in Deutschland eher Belohnungen.
In der Schweiz beispielsweise führt die doppelte vorgeschriebene Geschwindigkeit mit Sicherheit zu einem Kuraufenthalt mit gesiebter Luft, plus, plus, plus…
Ein durchaus angenehmes Reisen; zugleich etwas umweltfreundlicher.
#Tempolimit1008030
Dank
Porsche?
Die Minderheit schrumpft.
Jetzt kommen mir 120 auf der BAB plötzlich ziemlich schnell vor.
Die mächtige deutsche Automobilindustrie hat daran ein großes Interesse, um den Verkauf bestimmter Fahrzeugtypen zu legitimieren und zu sichern. Es geht um die Einstellung zum Auto allgemein..
Quer durch F per Pkw war aber nicht stressiger und zudem Selbstbestimmter bzw. mit Öffis gar nicht möglich.
Es gab ein paar Idioten, klar, aber sonst eigentlich problemlos. Klar, dass ich im Normalfall auf der rechten Spur fuhr.
#Volksvertreter
Einfach machen. Siehe NL.
Funfact am Rande:
keine Ahnung, was Berghain war/ist.
Schnell gegoogelt.
Aha, Club mit alles & scharf & Sosse.
Und: das Ding hat laut Google Stoßzeiten um 09:00h morgens…
Tempolimit funktioniert. Sehr gut.
Gerne 120 oder gar 100.
Zeigt mein Auto zuverlässig stetig an.( Stadt)
Ich bin für 110 / 120
80km/ Landstrasse
40km / Innenstadt
25km/ verkehrsberuhigt
Selbst mit 30 Holst du die anderen an der nächsten roten Ampel oder am Kreisverkehr wieder ein.
Bei Umgehungsstraßen/ reinen Durchgangsstraßen ohne Anwohner, Geschäfte, Fuß und Radverkehr könnte man auf 50 erhöhen.
Nahezu alles schon auf 30.
Mehr Ruhe & Sicherheit.
Jetzt noch Stinker (Verbrenner) raus und mehr Radwege - und gut is.
https://www.eltville.de/buergerservice-rathaus/aktuelles/pressemitteilungen/archiv/2022-2/tempo-30-parkregelungen-und-ein-kreisel/
https://m.faz.net/aktuell/rhein-main/eltville-entschleunigte-stadt-am-rhein-18509950.html
Eltville am Rhein, mit Hattenheim, Erbach, Rauenthal & Martinstal.
"Mit der bisherigen Klimapolitik werden wir die 1,5°-Linie keinesfalls halten, aber auch die völkerrechtliche Leitplanke von 2° durchbrechen."
https://www.spiegel.de/wissenschaft/klimakrise-potsdamer-wissenschaftler-warnt-vor-dem-klimainfarkt-a-54bf868b-634f-44aa-a69b-35b2a2db350a