Nennt mich altmodisch, aber ich will keine Hyperloops sondern pünktliche Züge, ich will keine neuen Flugtaxis, sondern einfach zuverlässigen ÖPNV und ich will auch keine neuen Seilbahnen, bevor es nicht in jeder Stadt, sichere Radwege gibt. Warum ist das für 🇩🇪 Verkehrspolitiker eigentlich so schwer?
Comments
https://www.youtube.com/watch?v=x-1h40bYmac
Wien z.b. hat das komplett Prüfen lassen. Auf mehrere Varianten. Immerhin - großer Fluss, ein paar anständige Hügel, teils dichte Bebauung.
Fazit nach fast 2 Jahren: im gesamten Stadtgebiet reine Geldverschwendung.
Kenne Städte mit teils touristischen Seilbahnen und fand das eine spannende Alternative. Ist halt nicht überall sinnvoll.
Und weil Radfahrer keine lukrativen Anschlussbeschäftigungen für abgewähle Minister bieten.
Wenn das wirtschaftlich sinnvoll ist, warum nicht, aber das ist wohl eher die Ausnahme...
Grüße von Bin Salman, der 11 Prozent an Volocopter hält. Und Geld von uns braucht (150 Mio). Geplant für Vision 2030 der Saudis, das schon jetzt Todesfälle gefordert hat. NEOM youtuben+staunen.
Gibst du mir 5 Milliarden, gebe ich dir 4 Milliarden. Oder 6 Milliarden.
Und man wundert sich über Politikverdrossenheit?
Seilbahn in HH war auch schon im Gespräch und wir kriegen nicht mal Öffis vernünftig hin🙄
Postenschacher. Aktionäre vor Bürger.
Mensch hat kein Organ das weh tut, wenn da was falsch läuft.
Oder so.
Ich denke mir auch bei jeder Wahl, wen kann ich wählen damit die guten Dinge die wir ja eigentlich schon haben so ausgebaut und verbessert werden, dass sie funktionieren.
Einfacheres und besseres Car/E-Bike/sonstiges Sharing, mehr Park&Ride mit guten ÖPNV, evtl. günstiger Taxi Preise usw.
dafür brauchen sie ein spektakuläres projekt.
scheuer & maut.
hitler & autobahn...
Vorwiegend durch Eitelkeiten gesteuert, nur selten durch Vernunft.
Wenn du es immer vergisst versteh ich voll es lässt sich in den Einstellungen einstellen dass es erst mit Alt gesendet werden kann
Von Radfahrern gibt's keine Präsentkörbe.
Du glaubst das Bündnis pro Seilbahn Bonn aus ADFC, VCD, Asta, BUND, NABU, Bürger/Anwohnerinitiativen,... wären alles "falsche Berater und Lobbyisten"?
https://www.seilbahnbonn.de/unsere-mitglieder/
Die Verkehrspolitik in Paris der letzten Jahre ist eindeutig auch nicht von falschen Beratern und Lobbyisten geprägt, trotzdem wird eine Seilbahn gebaut
Vorsicht bei Gegenverkehr.
Die war immer als Attraktion zur #buga geplant und sollte nach 4 Jahren wieder abgebaut werden.
Oder : (hier ging es tatsächlich um Wissing)
Wir alle haben schon die Sturzfluten in U-Bahnschächte gesehen.
Wissing denkt halt voraus.
https://www.seilbahnbonn.de/unsere-mitglieder/
Sie stehen auch nicht im Gegensatz zum Bau von mehr Radwegen.
Auch die Fahrradmitnahme kann man einrichten.
"Wenn sie kein Auto haben, sollen sie doch Flugtaxi fliegen"
1.Großprojekte könnem die besser in den Medien präsentieren.
2.Mit solchen Projekten verdienen einige wenige sehr viel
3. #ÖPNV Nutzer spenden ihnen nichts
4.Wer will schon Besitzlosen helfen?
5. Aufsichtsratsposten winken.
1 - 5: #FDP
Hyperloops!
Ok, kann eh keiner bezahlen. Man kann ja trotzdem versuchen, von der Notwendigkeit im Hier und Jetzt abzulenken, oder?
Bei allem anderen winken Aufsichtsrat-Posten und ein "Vermächtnis".
In jedem Betrieb fallen die Blender auch mehr auf als stille Arbeiter.
Ausbau Radwege und ÖPNV, Reduzierung des Autoverkehrs und Planung der Seilbahn, forciert von grüner Ratsmehrheit und Oberbürgermeisterin, in seltener Eintracht mit Stimmen fast aller Ratsfraktionen und unterstütz von breitem Bündnis von Verkehrs, Umwelt und Bürgerinitiativen
https://www.simagazin.com/si-urban/themen-si-urban/stadt/paris-die-laengste-staedtische-seilbahn-in-frankreich/