Tja, wen wundert es. Innovation ist bei Tesla mittlerweile versiegt, neue Modelle sind nicht in Sicht. Versprechen über zusätzliche Funktionen der gefertigten Modelle wurden gemacht und nicht eingelöst. Letztendlich also kein Wunder 🤷🏻♂️
Ich stimme zu und habe den Eindruck, dass die Innovation in vielen US-Unternehmen stagniert. Wir sind nicht fortschrittlich und fördern Wissenschaft und Bildung kulturell nicht mehr so wie vor zehn Jahren.
Jedes in Europa verkaufte BYD wurde nicht hier hergestellt, sog Gewinne der Wertschöpfung nachvChina, hat hier keine Arbeitsplätze gesichert und nur mickrige Steuern eingebracht.
Europa ist leider zu teuer, weil wir immer noch Arbeit statt Konsum besteuern und zu lahm, weil die Industrie satt ist.
Und BYD hat gerade ein neues Batteriesystem vorgestellt, das in nur 5 Minuten eine Reichweite von 0 auf 400 Kilometer ermöglicht. Das ist spannend! #BYD
🔼 "Die deutschen Autobauer sind aber trotz der Konkurrenz aus China bei Elektroautos in der Bundesrepublik führend. Von Januar bis April verkaufte allein Volkswagen mehr als 35.000 Elektrofahrzeuge - so viele wie kein anderer Autobauer, wie aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht.
Global verkauft BYD 7 mal mehr e-Autos wie VW, Tesla 3 mal mehr. VW auf Platz 6, noch hinter BMW (Q1 2025). VW verkauft über die Hälfte seiner e-Autos in Dtld. und wird von einer Weltmarke zu einer Regionalmarke.
Was bringt der Fokus auf einzelne Regionen ausser Selbstbetrug?
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Europa ist leider zu teuer, weil wir immer noch Arbeit statt Konsum besteuern und zu lahm, weil die Industrie satt ist.
https://de.motor1.com/news/751383/mercedes-behaelt-v8-v12-motoren/
Kudos to you Europe!
Down with Tesla. Defund Musk.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-05-22/byd-beats-tesla-in-europe-for-first-time-with-169-sales-surge
Was bringt der Fokus auf einzelne Regionen ausser Selbstbetrug?