bobortiz.bsky.social
✍🏻 Nederlands, English
🌍🇪🇺🇳🇱 Europe, The Netherlands 🌷
🏛️ Progressive Social Liberal Democrat
💼 IT, Cyber Security, Software Engineering
🧰 Tinkering, DIY, 3D printing, Open Source Software
🇺🇦 #SupportUkraine #EmbargoRussia #EmbargoBelarus #BoycottUS
880 posts
713 followers
1,656 following
Regular Contributor
Active Commenter
comment in response to
post
Ben ik wel met je eens maar gaat toch wel erg uit van een commerciële gedachte en niet vanuit het behouden van strategische productiecapaciteit. Het is meer een politieke keus dan een commerciële want rendabel zal het dus niet snel zijn. Goedkoper is, alles dicht hier en importeren uit China. 😬
comment in response to
post
Dat lijkt me voor Europa inderdaad het best. Echter, is beschikbare productiecapaciteit het echter probleem als het er op aan komt (lees: wapenindustrie momenteel). Is het dan duurzamer om die extra capaciteit in Spanje bij te bouwen of toch maar te verduurzamen en diversifiëren ook hier?
comment in response to
post
Of ik begrijp het niet, dat kan natuurlijk ook.
comment in response to
post
Een paar ideeën:
- Grootverbruikers minimaal 50% "groen" en milieu-schade gecompenseerd staal
- Minimale productie efficiëntie eis (haalbaar door TSN)
- Downstream producten (autos) duurder als gevolg? Vergelijkbare importtariefen op buitenlandse import daarvan of subsidie op eigen producten.
comment in response to
post
Dat las ik, maar wellicht in onze interpretatie anders. Dat strategische autonomie geld kost is volkomen begrijpelijk en dat het in een wereldwijde subsidierace geen rendabele case is ook. De oplossing is slimmer reguleren wat mij betreft.
comment in response to
post
Ik begrijp dat grondstoffen ook ergens vandaan komen maar het bij wijze van 90% van een supply chain (in Europa) in handen hebben of 10% is nogal een verschil, wat het verschil kan maken tussen:
- met wat creativiteit en engineering als er nood aan de man is overbruggen en,
- kansloze missie
comment in response to
post
De milieuschade is uiteraard verschrikkelijk en dient wat mij betreft tenminste bij de kostprijs opgeteld te worden. Wat het nog onrendabeler maakt. Maar waarom wel een politiek besluit nemen over miljardensteun maar daar geen hogere duurzaamheidseisen aan verbinden die de b. case ten goede komen?
comment in response to
post
Ik heb het geheel gelezen. De businesscase kan direct anders zijn als de duurzaamheidseisen voor staalproductie worden aangescherpt in NL of de EU, of heffingen. Volgens het artikel behoort TSN tot de meest efficiënte producenten. Dus die kan door strengere eisen makkelijk preferred supplier worden.
comment in response to
post
Ik ben wel PvdD fan en geen Tata fan maar toch draagt strategische industrie bij aan onze autonomie. Versneld verduurzamen zou afgedwongen moeten worden desnoods met geld erbij of nationaliseren. Maar als het straks weg is en er (wel) oorlog uitbreekt beseffen we ons pas wat een supply chain is.
comment in response to
post
Solid state batteries are looking good but again scale and minerals. To my understanding scale is very easy in green hydrogen. By all means I rather see only electric solutions but I just don't see it happening fast enough at the scale with need. Not to mention increased consumption (like for AI).
comment in response to
post
Thanks, I will listen to it. From the text 'explain why most applications are better served by direct electrification' I have no doubt and of course that's better. But we still have a massive storage(, transfer) and peak problem (ahead) without sufficiently scalable solutions it seems.
comment in response to
post
I missed that memo. Why a myth? Even if there is a huge loss converting solar electricity at peak moments into hydrogen and back it's better than turning it off and wasting it. Also probably less wasteful in terms of minerals needed at scale for current battery technology.
comment in response to
post
Don't forget diversification and also green hydrogen which becomes much more suitable when there is way too much overcapacity on peak solar and winds moments. It could act as a battery and store massive amounts of energy from solar for when there is not enough sun.
comment in response to
post
It’s time to reform the Union, make it more effective, more democratic, more capable of facing tomorrow’s challenges. The future of Europe must be written—by all of us.
Let’s write the future of Europe, together.
comment in response to
post
Ik hoor het graag 😃👍🏻
comment in response to
post
?
comment in response to
post
Inderdaad. Een verbod zou veel beter zijn.
comment in response to
post
Prime time to cancel Amazon Prime was months ago when Trump took office.
comment in response to
post
comment in response to
post
Wat was de oorzaak van de stijging vanaf 2015 en vanaf wanneer is de stijging toe te schrijven aan AI?
comment in response to
post
Clickbait
comment in response to
post
I fully agree. But your URL is dead.
comment in response to
post
If this day comes, make sure that international transactions to russia are all banned, sanctioned, or very very very expensive. Like a 1000% tarrif on it to be donated to Ukraine? 🫡 #SupportUkraine
comment in response to
post
Seems like at least for Antonov model AN-124 are used by russia, Ukraine, Libya, United Arab Emirates. Source: www.planespotters.net/aircraft/ope...