leonravachol.bsky.social
Conseiller com’ (officieux) du Maire de Clermont-Fd en mobilités douces
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Cette démonstration ne s’applique pas pour les rues de Clermont-Fd à 50km/h car traversées par des bus de la T2C…
Dans ces rues:
1️⃣ Les conducteurs ont des réflexes de ninja 🥷
2️⃣ on leur a greffé des yeux d’aigle 🦅
3️⃣ les piétons de ces rues résistent bien mieux aux chocs 💥
@obianchi63.bsky.social
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Je cherche juste à montrer les mises en danger subies au quotidien en vélo et la nécessité d’agir pour les minorer au maximum
Vous vous attardez sur des détails pour focaliser dessus et mettre de côté le message original.
Aucun « argument vélo ou voiture », juste des mises en danger de vulnérables
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Vous pouvez retourner troller ailleurs.
Merci.
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Olala j’ai pas mis les séquences dans l’ordre …
Ça s’est passé le 26/02 entre 11h00 et 11h30.
Le temps de poser mon enfant et son truc orange de sac à Montferrand puis de continuer sur Croix Neyrat.
J’imagine que vous trouverez des caméras de vidéo surveillance pour vérifier mon honnêteté.
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A la fin de la vidéo , on peut remarquer avec quelle désinvolture le #GCUM sur la Piste Cyclable se gare pile devant le commissariat central de Clermont-Fd.
On sent bien que la Police Nationale inspire crainte et méfiance sur les questions du respect du code de la route 😂
#TransiDePeur
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Une cycliste s’est faite foncer dessus par une 🚙 qui se croyait dans son bon droit
Le car du CUC a même pris la piste
Il y a urgence🚨
@obianchi63.bsky.social @velocite63.bsky.social @cyrilcineux.bsky.social @lcvr63.bsky.social @thomasweibel.bsky.social @nicolasbonnet.fr @mariannemaximi.bsky.social
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Ok.
Et pour la question sur les CMSPD et CLSPD ?
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Sans cesse des #rdvsurplace à propos de ces problématiques.
Quelles sont les mesures prises ?
Y’a t’il des discussions et des décisions prises sur ces questions lors des CMSPD et des CLSPD ?
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Ben oui …
La rue Poncillon a été fermée plusieurs mois.
Les automobilistes ont bien réussi à faire autrement.
Pourquoi ne pas avoir mis la rue en sens unique 🚗 ?
On aurait pu faire un vrai trottoir pour les piétons.
Là encore on mélange piétons et cyclistes et on crée des conflits.
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Je suis sur les mêmes bases effectivement
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Et être cohérent en faisant VRAIMENT le 30km/h .
Le faire partout où il est incompréhensible et dangereux qu’il n’y soit pas .
(Des axes comme Lafayette, Libération, Dollet, Boulevards sud, Thevenot Thibaud , Oradou, Fleury, Italie , etc etc etc …)
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Hier en rentrant du boulot à 23h00, juste sur mon trajet, des voitures pas du tout à 30 qui te frôlent , deux feux rouges grillés , un stop grillé.
T’es ravi d’être un prolo qui rentre du boulot au milieu des timbrés.
Oliv’ s’occupe des trafics, il ne va pas s’occuper de sécurité routière en plus
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On voit clairement que le dernier protagoniste n’avait aucune envie de doubler sur la ligne blanche ni de griller le feu comme une énorme merde.
Il a été comme marabouté par le lobby du cycle.