marcg59.bsky.social
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Oui puisque l’Europe est incapable de s’imposer et d’attirer les chercheurs de haut niveau. Et je ne parle même pas de la France mon pays
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Le sujet était la gratuité des transports en commun. Bonne fin de semaine.😉
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Ok.
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Je ne m’emmêle pas les pinceaux. J’explique les choses simplement.
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Je ne comprends pas dsl
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En écrivant cela je ne prends pas parti pour l’un ou l’autre système, je pose les choses. Après ce sont les citoyens éclairés qui peuvent décider, si bien sûr les politiques daignent les consulter.
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Juste une précision:le prix du ticket de transport en commun que vous réglez,n’est pas le vrai coût de ce ticket.La plus grande partie de ce coût est assurée par la/les collectivités territoriales. C’est ainsi en France.pr La gratuité ce sont les impôts qui règleront la totalité de la facture.
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(mais cela n’est pas automatique). Ce qui permettrait à Atosca de poursuivre les travaux et de les terminer, comme son calendrier le prévoit, à la fin de l’année 2025.voilà voilà
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D’après Libération que je viens de lire:Mais tout n’est pas encore gagné : l’Etat, qui a délivré l’autorisation environnementale,a deux mois pour faire appel de cette décision.Et peut tout à fait demander au tribunal que la procédure en appel, qui peut durer un peu plus d’un an, suspende le jugement
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L’arrêt n’est pas suspensif me semble-t-il. Comme l’état fait appel, l’entreprise peut continuer les travaux. Me trompè-je ?
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Les hauts de France comptent énormément d’établissements privés cathos. C’est d’ailleurs ce qui m’avait vraiment surpris qd je suis arrivé à 18 ans de mon « Ariège pays »😉. C’est un peu à l’image de la Belgique voisine.
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Oui évidemment vous avez raison. Mais peut-être est-il tout simplement envoyé au charbon par sa hiérarchie.
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Honte à vous ! Par vos circonvolutions et votre pusillanimité vous entretenez l’omerta et exonérez les politiques de leurs responsabilités
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C’est sans aucun très instructif, mais ne suis pas abonné à Le Monde. Taddeï est passé de l’autre côté du miroir depuis longtemps. C’est probablement qu’il y a trouvé un intérêt.
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Criminaliser les consommateurs ne résoudra pas le pb du trafic malheureusement. Peu importe la notoriété dudit consommateur d’ailleurs. L’addiction fait tout…cf. Les fumeurs, les alcooliques etc