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Oh! 😮 Weiss man schon an welchen Wochentagen der Zug fährt?
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Das Ranking ist falsch. Wir sind mit den Erstellern bereits im Austausch. Es wurden nur 10 temporäre Schulstraßen berücksichtigt, 93 Schulen in Kfz-freier Umgebung aber ignoriert. Auch die Radwegkilometer lassen Kategorien außer Acht. So fehlen z.B. Donaukanalradweg, Hauptallee, Argentinierstraße,…
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Wenn sie noch nicht dort sind, kommen demnächst weitere Radbügel direkt beim NIG auf der Ebendorferstraße statt des Linksabbiegestreifens. Gegenüber beim Institusgebäude Rooseveltplatz kommen auch welche.
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Es ist ein Laufbewerb, der schon am Samstag stattfindet. www.vienna-marathon.com?go=vienna5k
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Und einen neuen Radweg gibt es davor auch noch. ☺️
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So hab ich’s das letzte Mal gemacht: Eigenes Bett für das Fahrrad buchen (Kindertarif), vor Ort: Schaffner informieren. Zwei Rollen Frischhaltefolie zum Einwickeln des Fahrrades dabei haben, falls es Probleme (Verschmutzung,..) geben sollte.
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Das Modell, zwar keine umweltkontraproduktiven Förderungen zu streichen, gleichzeitig aber unvermindert große Klima-Förderungen auszuschütten, ist glaub ich bei aktueller Budgetsituation zum Scheitern verurteilt.
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Gratuliere! Wann soll’s denn los gehen?
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Gerade in Bau ist der Schulvorplatz Meiselstraße.
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In Wien gibt es natürlich ebensolche Straßen vor Schulen Auf den Bildern zum Beispiel die Märzstraße, die Pfeilgasse, die Schulgasse und die Gasgasse. Vorher war das jeweils Platz für Kfz.
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Interessiert mich: Warum postest du eigentlich noch auf X?
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Unsere Anstrengungen der letzten Jahre lohnen sich: Die Wienerinnen & Wiener legen mehr als dreiviertel ihrer Wege umwelt- & klimafreundlich zurück. Öffis sind mit 34 % am beliebtesten, 30 % gehen zu Fuß & 11 % setzen auf das Radfahren.
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Diese Projekte sind allerdings alle älter als 5 Jahre und im Seeparkquartier wurde vor Kurzem nachbegrünt. Das Bewusstsein für die Bedeutung von Straßenbäumen ist in den vergangenen Jahren sehr stark gestiegen. Finde diese Entwicklung sehr positiv.
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Welche Plätze konkret in Wien werden ohne Begrünung neu gestaltet?
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Seit heute ist auch die interaktive Karte der großen Wiener Radwegoffensive 2021-2025 online.
Insgesamt 248 Projekte mit knapp 100 Kilometern. Finde, das kann sich sehen lassen. 😅
www.fahrradwien.at/projektkarte/
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Hier gibt es einen Überblick über das Radwege-Bauprogramm 2025. Inklusive der Projektlisten zum Download.
www.fahrradwien.at/radwegoffens...
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Ja, kommt aber auf Details an. Die Straße wird ab der Juchgasse stadteinwärts schmäler. Adäquate Radwege gehen sich platzmäßig leider nicht mehr aus.
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Das wäre so, ja. Aber Radwege und Begegnungszonen sind natürlich nicht in den selben Abschnitten.
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Das ist geplant nachdem Radwege und Begegnungszonen umgesetzt wurden. Die Straße ist mehr als 2 km lang und wird entsprechend schrittweise neu gestaltet. Ziel ist natürlich eine durchgängige Radverbindung hoher Qualität.
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33 neue Bäume sinds allein im Abschnitt Juchgasse bis Schlachthausgasse zusätzlich zum Bestand. Die anderen Anschnitte sind noch nicht im Detail geplant.
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Der Termin für die Präsentation des Projekts war schon vor der Vorverlegung der Wahl fixiert
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Bürger:innen können sich über die Planungen umfassend bei den Fachleuten informieren wienerbezirksblatt.at/modernisieru...
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Die Wünsche der Bürger:innen-Beteiligung wurden einbezogen.
In zwei Abschnitten sind hochwertige Begegnungszonen geplant. Eine dritte Baumreihe in der Mitte der Straße sorgt für mehr Aufenthaltsqualität, leichters Queren, mehr Schatten, Verkehrsberuhigung,…
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Schon in diesem Jahr errichtet die Stadt den Radweg auf der Landstraßer Hauptstraße zwischen Rennweg und Schlachthausgasse/Djerassiplatz.
Links: vorher, rechts: nachher.
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Auf rund 700 Metern zwischen Schlachthausgasse und Juchgasse entstehen beidseitige, breite Einrichtungsradwege und rund 30 Bäume. Geplanter Baustart: Nächstes Jahr.